油價突破一百美元大關(guān):起點(diǎn)還是終點(diǎn)?

2008年01月04日 14:31 來源:南方日報 發(fā)表評論

  專家相信,國內(nèi)油價近期上調(diào)可能性不大

  猶豫著,猶豫著,去年12月份國際原油期貨價格在100美元每桶的關(guān)前掉頭向下后,2008年元旦剛過,受投資者擔(dān)憂原油供應(yīng)緊張以及美元貶值等因素影響,國際原油價格再度發(fā)力,2日盤中首度突破100美元,紐約市場2月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格創(chuàng)下每桶99.62美元的歷史最高收盤紀(jì)錄。

  在去年底國際油價回落之際,由于國內(nèi)成品油價格與國際原油價格之間仍存在較大的差價,有關(guān)國內(nèi)成品油價格會否上調(diào)仍然有不少爭論,那么,在國際原油價格創(chuàng)下歷史新高之際,國內(nèi)油價會否順風(fēng)飛揚(yáng)?春運(yùn)之際柴油供應(yīng)會否再度緊張?

  國際油價或高位振蕩

  “2008年原油價格還將在一個比較高的水平運(yùn)行,但絕不會是100美元!眹鴥(nèi)外的研究機(jī)構(gòu)和專家似乎大多同意這個猜測。

  華爾街策略公司高級分析師康尼·特納表示,這一突破反映了原油期貨價格不斷攀升的總體趨勢,他預(yù)測油價不斷走高的態(tài)勢短期內(nèi)難以改變。

  “就像去年的中國股市一樣,國際原油價格正在形成一個雙頭,此次從回落到再度上沖100美元,估計不會很快回落,應(yīng)會在90-100美元每桶之間高位徘徊一段時間,甚至有可能挑戰(zhàn)110美元。到底徘徊時間有多長,那就很難估計了!睆V東油氣商會油品部主任姚達(dá)明說,目前國際原油價格受影響的因素太多了,地緣政治不穩(wěn)、美元貶值等各種因素都給國際炒家一個炒作的機(jī)會。不過,他預(yù)計,國際油價可能回落到70-80美元每桶左右。

  “我們保守的預(yù)測是在73-100美元之間,注意,是非常保守的估計”,銀河證券能源分析師李國洪指出。實際上,即使原油價格突破了一個臨界點(diǎn),也沒有人認(rèn)為會在2008年一直走下去。

  “其實,油價在2008年第二天就突破100美元大關(guān),我認(rèn)為還是有很多偶然因素在作祟”,中國石油大學(xué)董秀成教授如是說。他所指的偶然因素是地緣政治。地緣政治歷來在油價的上漲中都扮演著推波助瀾的角色。據(jù)報道,非洲第一大產(chǎn)油國尼日利亞近日發(fā)生嚴(yán)重騷亂,引起人們對原油供應(yīng)的擔(dān)憂。市場觀望氣氛的加劇還有其他許多因素,譬如美國公布原油庫存量下降、美元一再貶值。

  多重因素都在促漲

  國際原油市場上的炒家也被一部分機(jī)構(gòu)和專家視為石油漲價的罪魁。德國研究機(jī)構(gòu)DIW就表示,盡管在10年之內(nèi)油價有望上漲到200美元每桶,但目前油價上漲主要是炒作引起。國內(nèi)也有這種觀點(diǎn)的支持者。

  “2007年第四季度的油價迅速上漲,高達(dá)30美元的漲幅在過去幾年里是非常罕見的。最大的原因是投機(jī)因素,也就是由于在國際金融市場上有大量流動性,形成了大量投機(jī)資金從房地產(chǎn)市場到股票市場,從股票市場到大宗商品市場,到石油市場,進(jìn)行不斷地炒作”,中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所副所長李向陽說。

  作為影響國際油價的重要因素之一,歐佩克此前的觀點(diǎn)和做法無疑對高油價的再度攀升起到推波助瀾的作用。歐佩克多次表示,100美元的油價是公平價格,去年12月初決定不增產(chǎn),支持油價向上沖刺。

  此次油價狂飆,受多重因素影響:尼日利亞國內(nèi)武裝分子1日襲擊該國主要產(chǎn)油區(qū),致多人死亡,地緣政治再度緊張;市場傳聞美國原油庫存連續(xù)第7周下滑;歐佩克警告,該組織到2024年可能無法滿足國際原油市場需求;美元對西方主要國家貨幣繼續(xù)貶值。

  在新浪組織的調(diào)查中,約七成受調(diào)查人士認(rèn)為,國際油價將長期站在100美元上方,甚至更高,只有兩成人士認(rèn)為國際油價在突破100美元后會快速下滑。

  國內(nèi)油價或不會近期上調(diào)

  國際油價創(chuàng)歷史新高,國內(nèi)油價會否維持現(xiàn)有水平不變,是眾多國內(nèi)消費(fèi)者所關(guān)心的焦點(diǎn)。對此,新浪最新調(diào)查顯示,約超過7成的受訪人士均認(rèn)為國內(nèi)油價有可能再度上調(diào)。

  不過,一位國內(nèi)資深業(yè)內(nèi)專家卻表達(dá)了不同看法。他表示,盡管國內(nèi)外油價差距越來越大,但今年下半年國內(nèi)多省份柴油供應(yīng)緊張,國家高層高度重視,將國內(nèi)成品油保供當(dāng)作一項政治任務(wù)來抓,今年春節(jié)將至,加上現(xiàn)在是奧運(yùn)年的開端,國家有關(guān)部門為春運(yùn)油源早已未雨綢繆做好安排,加上每年年底在資源配置上,進(jìn)口資源都會大幅增加,現(xiàn)在到春運(yùn)期間國內(nèi)資源相當(dāng)充足,不出意外柴油供應(yīng)緊張狀況可以避免。

  “離春節(jié)只有一個月左右時間,國家發(fā)改委在此時調(diào)整油價的可能性較小!痹撊耸勘硎荆趪鴥(nèi),一般來說,大年30日之后一直到三四月,都是柴油、汽油需求的淡季,用油需求全部疲軟,更無漲價壓力。去年初,受國際油價下跌影響,國內(nèi)油價也象征性地下調(diào)了一點(diǎn)。

  由于近月來進(jìn)口資源增加,華南市場后續(xù)資源充足,華南油商對國內(nèi)油價后市大多持看跌和觀望態(tài)度。據(jù)了解,目前華南市場的柴油批發(fā)價比前期的最高位每噸6900元下調(diào)了300元至6600元,目前進(jìn)口柴油到岸價格仍達(dá)7000多元每噸,批零倒掛仍然嚴(yán)重。(記者 蘇稻香 胡劍龍)

編輯:席夢婷】
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