今晚過后，很多車主會考慮減少私家車的使用。晚10時，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)出通知，決定自6月20日起將汽油、柴油價格每噸提高1000元，航空煤油價格每噸提高1500元；自7月1日起，將全國銷售電價平均每千瓦時提高2.5分錢。液化氣、天然氣價格不作調(diào)整。

　　近一段時期以來，國際市場油價持續(xù)大幅度攀升，特別是今年2月中旬以來漲速加快，2月19日、5月6日和5月21日先后突破每桶100美元、120美元和130美元，6月18日沖高至每桶139.89美元。國內(nèi)成品油與原油價格倒掛矛盾加劇，企業(yè)加工和進口虧損嚴重，大部分地方煉廠處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)。

　　由于我國長期將油價控制在低價格下，習(xí)慣補貼的民眾并未在國際每桶近140美元的原油價格下感受太多壓力，生活方式并無太大改變，一個例子是，私家車數(shù)量一直攀升、道路擁擠程度一直在加劇。由于國家補貼，國內(nèi)航油價格遠低于世界上其他國家，不少國外航空公司的飛機來中國“揩油”，往往在中國加滿油再飛回去。

　　漲價消息一出，觸動有車族敏感神經(jīng)，北京中石油中石化各加油站前加油的車排起了長隊。汽油和柴油每升約分別提高0.8元和0.92元,直接影響開車出行人士。成品油價格的上漲將帶動中下游產(chǎn)品鏈的進一步上漲，會深刻影響民眾生活方式。

　　國家發(fā)改委同時指出，為減少調(diào)價對群眾生活的影響，將對種糧農(nóng)民、漁林業(yè)等實行財政補貼。從7月起，城市低保人口每人每月增加補助15元，農(nóng)村增加10元；對城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)實行財政補貼，運輸價格不提高；出租車價格暫不調(diào)整；液化氣、天然氣、鐵路客運價格不作調(diào)整。

　　國家發(fā)改委同時明確，此次電價調(diào)整，對城鄉(xiāng)居民用電和農(nóng)業(yè)、化肥生產(chǎn)用電價格不作調(diào)整，四川、陜西、甘肅三省受地震災(zāi)害影響嚴重的縣(市)用電價格也不作調(diào)整。(記者王超 劉世昕)