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市交通委新聞發(fā)言人表示,城區(qū)差別化停車(chē)價(jià)格管理有關(guān)部門(mén)目前已提出初步方案,將采用分區(qū)域方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)價(jià)格差別管理。方案進(jìn)一步修改完善批準(zhǔn)后,有關(guān)部門(mén)將向社會(huì)公布。據(jù)記者了解,調(diào)整后,中心城區(qū)將有更多車(chē)位每小時(shí)收費(fèi)5元,部分車(chē)位每小時(shí)收費(fèi)上浮至10元。(北京日?qǐng)?bào)4月8日)
這次提出停車(chē)位漲價(jià)的“有關(guān)部門(mén)”是誰(shuí)呢?大概不是交通委,交通委沒(méi)有必要自稱(chēng)“有關(guān)部門(mén)”,而且也無(wú)權(quán)漲價(jià)。或許是發(fā)改委、物價(jià)局,還有在馬路上到處收費(fèi)的那些搞不清什么來(lái)路的公司。
“有關(guān)部門(mén)”或許認(rèn)為,利用價(jià)格杠桿可以緩解停車(chē)難。但是,停車(chē)位大面積、大幅度漲價(jià),是關(guān)系到民生的一件大事,要不要搞點(diǎn)民意調(diào)查呢?要不要開(kāi)個(gè)聽(tīng)證會(huì)呢?我們當(dāng)然知道,只要由負(fù)責(zé)漲價(jià)的“有關(guān)部門(mén)”主持民意調(diào)查和召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),結(jié)果不問(wèn)可知:一定是85%以上的市民支持漲價(jià),99%以上的開(kāi)車(chē)人支持狠狠地漲價(jià)。既然是隨機(jī)訪問(wèn),你只要找最有錢(qián)的人和開(kāi)頂級(jí)車(chē)、出租車(chē)、公車(chē)的人調(diào)查,估計(jì)就是這個(gè)結(jié)果。假如由我來(lái)主持民意調(diào)查,結(jié)果可能完全相反,一定會(huì)是85%以上的市民反對(duì)漲價(jià),99%以上的開(kāi)車(chē)人支持取消大部分路邊停車(chē)收費(fèi)。所有的調(diào)查都有一定程度的失真、失準(zhǔn),但調(diào)查出的結(jié)果如果與真實(shí)的民意完全相反,變成強(qiáng)奸民意,那就應(yīng)當(dāng)換人調(diào)查,不能由主張漲價(jià)的“有關(guān)部門(mén)”或者是他們指定的利益攸關(guān)者調(diào)查。
假如找馬路上收停車(chē)費(fèi)的人來(lái)搞民意調(diào)查,組織他們開(kāi)聽(tīng)證會(huì),他們肯定反對(duì)每小時(shí)5元、10元的新收費(fèi)方案,提出每小時(shí)50元、100元的收費(fèi)方案。你能說(shuō)這不是一部分人的民意嗎?
既然所謂民意調(diào)查、所謂聽(tīng)證會(huì)都可以人為操縱,弄虛作假,就不必過(guò)于在意停車(chē)位漲價(jià)是否走這個(gè)表面的形式。有些專(zhuān)家學(xué)者,把這種表面的走形式當(dāng)成一種“程序正義”,耿耿于懷,斤斤計(jì)較,書(shū)生氣十足。其實(shí),這種又浪費(fèi)了一筆納稅人錢(qián)財(cái)?shù)摹俺绦蛘x”,不走也罷。
本來(lái),奧運(yùn)會(huì)期間,路側(cè)的停車(chē)位基本上不收費(fèi),汽車(chē)停放很方便,因?yàn)橥\?chē)收費(fèi)發(fā)生的激烈沖突幾乎為零。這么好的奧運(yùn)成果不好好鞏固下來(lái),原因很簡(jiǎn)單,影響了“有關(guān)部門(mén)”的利益。有利益的千方百計(jì)鞏固,無(wú)利益的想方設(shè)法取消。
按道理說(shuō),開(kāi)車(chē)人把養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)為消費(fèi)稅在加油時(shí)交給政府了,政府又出臺(tái)政策鼓勵(lì)老百姓購(gòu)車(chē),“有關(guān)部門(mén)”有責(zé)任為納稅人提供一定數(shù)量的免費(fèi)停車(chē)位。深圳市政府為市民提供了1.6萬(wàn)個(gè)免費(fèi)停車(chē)位,盡管數(shù)量有限,“瓜子不飽是仁(人)心”,總比“開(kāi)上車(chē)交稅,停下車(chē)罵娘”強(qiáng)百倍!摆s盡殺絕”不給出路的政策,不是好政策。
本市有多少免費(fèi)停車(chē)位,我們沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)公布的數(shù)據(jù)。只知道目前城8區(qū)23551個(gè)分布在236處道路路側(cè)的所謂合法停車(chē)位中,約80%的停車(chē)地段的收費(fèi)每小時(shí)2元,10%以上的路段每小時(shí)1元,有13處停車(chē)地段每小時(shí)5元。我很想知道,這些馬路邊上的收費(fèi)裝進(jìn)誰(shuí)的腰包?漲價(jià)后,大把的收費(fèi)富了國(guó)家還是肥了私人?道路由開(kāi)車(chē)人和納稅人出錢(qián)來(lái)修,另一些人挎?zhèn)兜子收費(fèi)歸己,這是公平正義嗎?(蘇文洋)
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