12月1日，東北地區(qū)首條跨海地鐵線路——大連地鐵5號(hào)線，正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行。

　　大連地鐵5號(hào)線是一條南北走向的地鐵線路，貫穿中山區(qū)、西崗區(qū)、甘井子區(qū)，全長(zhǎng)24.484公里，共設(shè)18座地下車站。可與地鐵1、2、3、4、6、13號(hào)線無縫換乘，使沿線風(fēng)景區(qū)、高密度住宅區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、交通樞紐聯(lián)系更為緊密，大幅拉近了“一灣兩翼”的時(shí)空距離。

　　值得一提的是，大連地鐵5號(hào)線火車站至梭魚灣站區(qū)間下穿梭魚灣海域，全長(zhǎng)2870米，這也是東北地區(qū)首條跨海地鐵線路。2021年1月16日，大連地鐵5號(hào)線“超級(jí)穿海”工程完美收官，標(biāo)志著中國(guó)成功攻克大盾構(gòu)下穿海域巖溶地質(zhì)這一“世界性難題”。

　　據(jù)悉，大連地鐵5號(hào)線將于2023年上半年通車試運(yùn)營(yíng)。(記者 楊毅 制作 劉鵬）

責(zé)任編輯：【羅攀】