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昨日,北京市人大代表、北京首都公路發(fā)展有限公司董事長郭普金表示,但無論是高速公路收費站后移或取消收費,可能性都不大。
“在高速公路收費問題上大家有些誤會,有人認(rèn)為一條路收費已經(jīng)完成了,就可以取消收費,其實不是這樣的!惫战鹫f,要想還銀行的貸款,必須用有盈余的路來負(fù)責(zé)不盈余的路、新建的路,不是說這一條路年限期滿了、錢已經(jīng)收回來了,就可以把這條路不收費了。
郭普金認(rèn)為,高速公路收費肯定是一項長期的政策,北京十一五規(guī)劃的高速公路為九百公里,全部建完要七百多億,去年北京市的財政收入是一千四百億,要拿出半年的財政收入投在高速公路建設(shè)上,是根本不可能的。所以貸款修路、收費還貸這是一項長期的政策。(記者吳鵬)
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