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六列“子彈頭”列車(chē)今年春運(yùn)滬寧滬杭線(xiàn)正式上崗

2007年01月19日 08:18


    2組對(duì)接的白色“子彈頭”新型高速動(dòng)車(chē)組CRH-2?吭谏虾A熊(chē)機(jī)務(wù)段上,有關(guān)技術(shù)人員正在對(duì)列車(chē)進(jìn)行測(cè)試。

  中新網(wǎng)1月19日電 據(jù)上海新聞晨報(bào)報(bào)道,剛抵滬的“子彈頭”列車(chē)春運(yùn)期間也將迎來(lái)首批乘客。上海鐵路局18日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上傳來(lái)消息稱(chēng),春運(yùn)期間,“子彈頭”列車(chē)將投入滬寧、滬杭線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)。

  鐵路部門(mén)透露,今年春運(yùn)上海鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2540萬(wàn)人次,將創(chuàng)歷史新高。由于鐵路上海南站已經(jīng)啟用并新增了60個(gè)售票窗口,因此,已實(shí)行了3年的“火車(chē)票售票大賣(mài)場(chǎng)”今年將不再開(kāi)設(shè)。

  “子彈頭”春運(yùn)“上崗”

  不久前來(lái)滬準(zhǔn)備“試跑”的“子彈頭”高速列車(chē),將在春運(yùn)時(shí)正式“上崗”。上海鐵路局局長(zhǎng)劉漣清透露,6列“子彈頭”春運(yùn)期間將擔(dān)綱滬寧、滬杭城際列車(chē)。不過(guò),“子彈頭”的時(shí)速將暫時(shí)維持在160公里左右,和現(xiàn)在的特快列車(chē)差不多。目前,有關(guān)“子彈頭”上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的車(chē)次安排、路線(xiàn)圖和票價(jià)都在緊鑼密鼓地制訂過(guò)程中。旅客極有可能在本月28日前后乘上“子彈頭”高速列車(chē)前往南京和杭州,票價(jià)將參照現(xiàn)在的特快列車(chē)軟座。

  據(jù)了解,“子彈頭”高速列車(chē)來(lái)上海進(jìn)行“試跑”,主要是為了今年4月份的鐵路第六次大提速做準(zhǔn)備。知情人士透露,“試跑”可能在本周末進(jìn)行,區(qū)段主要是滬寧線(xiàn)和滬杭線(xiàn)。整個(gè)“試跑”過(guò)程完全參照實(shí)際運(yùn)營(yíng),除了沒(méi)有真正的乘客之外,一切都和現(xiàn)在鐵路上跑的列車(chē)一樣。

  上海鐵路局客運(yùn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示,乘坐“子彈頭”列車(chē),除了密封車(chē)廂、真空馬桶和座位前的電視屏幕讓人感覺(jué)有點(diǎn)像坐飛機(jī)之外,傳統(tǒng)列車(chē)上叫賣(mài)食品的手推車(chē)也將銷(xiāo)聲匿跡,取而代之的是鐵路乘務(wù)人員手提籃子或托盤(pán)售賣(mài)商品。

  今年不開(kāi)“大賣(mài)場(chǎng)”

  今年春運(yùn),上海地區(qū)將不再開(kāi)設(shè)“售票大賣(mài)場(chǎng)”,改為在上海站、上海南站集中售票。主要原因是上海南站投入運(yùn)營(yíng),并開(kāi)設(shè)60個(gè)售票窗口,而往年臨時(shí)開(kāi)出的“售票大賣(mài)場(chǎng)”也不過(guò)新增40個(gè)售票窗口。據(jù)介紹,南站的售票廳功能齊全,可同時(shí)接待700多人購(gòu)票,備用的地下室還可容納2000多人等候。

  此外,上海站聯(lián)合售票大樓也將全面恢復(fù)售票功能,鐵路上海站南廣場(chǎng)還要設(shè)臨時(shí)售票點(diǎn),上海鐵路局在上海地區(qū)共設(shè)售票窗口總數(shù)達(dá)320個(gè),總數(shù)比去年多18個(gè)。同時(shí),鐵路部門(mén)添置售票微機(jī)106臺(tái),并對(duì)客票系統(tǒng)進(jìn)行了軟件升級(jí),加快出票速度,確?推卑l(fā)售系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  應(yīng)對(duì)措施“停短保長(zhǎng)”

  上海鐵路局預(yù)計(jì),今年春運(yùn)全局將發(fā)送旅客2540萬(wàn)人次,與去年同比增加65.1萬(wàn)人次,增長(zhǎng)2.6%。預(yù)計(jì)節(jié)前客流最高峰將出現(xiàn)在2月11日(農(nóng)歷臘月廿四)前后,全局最高日發(fā)送旅客將達(dá)70萬(wàn)人次左右;節(jié)后客流最高峰將出現(xiàn)在3月5日(農(nóng)歷正月十六)前后,最高日發(fā)送旅客將達(dá)76萬(wàn)人次左右。其中上海地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客565萬(wàn)人,同比多發(fā)送16.1萬(wàn)人,增長(zhǎng)2.9%。由于今年春運(yùn)較遲,將有近百萬(wàn)農(nóng)民工旅客在春運(yùn)前提早返鄉(xiāng),春運(yùn)期間農(nóng)民工旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)在1050萬(wàn)人次左右。

  上海鐵路局局長(zhǎng)劉漣清介紹說(shuō),鐵路部門(mén)將采取“停短保長(zhǎng)”措施,計(jì)劃停運(yùn)南京西至蘇州5051/5052次、杭州至嘉興8059/8060次等8對(duì)上座率較低、影響較小的管內(nèi)旅客列車(chē),騰出能力增開(kāi)長(zhǎng)途列車(chē)。今年春運(yùn),上海鐵路局共安排增開(kāi)客車(chē)146.5對(duì),增開(kāi)客車(chē)對(duì)數(shù)為歷年最多。其中上海地區(qū)開(kāi)行客車(chē)總對(duì)數(shù)達(dá)181對(duì),比去年增加5.5對(duì)。通過(guò)大批增開(kāi)臨客,鐵路部門(mén)認(rèn)為,基本能夠滿(mǎn)足春運(yùn)日均發(fā)送旅客63.5萬(wàn)人的需要。(徐運(yùn)、陳杰)


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法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
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