60噸碑心石“站”起來

　　按照設(shè)計方案進行最初的加工后，碑心大石雖已“瘦身”到60噸，但依當時的條件，要把這么重的石頭吊起20多米安裝到碑身上絕非易事。

　　據(jù)當時工程人保組負責信件收發(fā)的陳棲桐回憶，當時，來自全國各地的信件都郵寄到興建委員會。一位熱心市民寫信為安裝碑心石出主意：用古代寺廟掛大鐘的辦法，在廣場上堆起20多米高的一個傾斜土坡，將碑心石沿坡拉上紀念碑主體進行安裝。

　　經(jīng)過周密計算，按照這個方案，石頭傾斜到一定角度的時候，禁不住自身重量，勢必會折斷，因此施工組放棄了這個方案。而從首鋼借來的兩臺德國進口桅桿式起重機，承重最多也只有30噸，還是無法完成起重任務(wù)。

　　好在這一次的難題，陳志德有準備。當年施工組的工程師劉士元回憶，早在紀念碑結(jié)構(gòu)設(shè)計階段，陳志德就提出日后有可能起重設(shè)備無法滿足要求的想法，所以前期施工時，紀念碑主體結(jié)構(gòu)配置了足夠的鋼筋，以防后患。

　　咨詢了茅以升等多位國內(nèi)專家的意見后，施工組最終擬出了安裝方案：利用滑輪原理，將紀念碑內(nèi)部的混凝土方筒直接作為起重支柱進行吊裝。碑身兩旁各立一個高吊桿，以調(diào)整石料的擺動及平正。

　　施工組用相同的石料建造了一個小型的碑心石和小型碑體。經(jīng)過多次實驗，確保萬無一失后，決定正式安裝。

　　負責現(xiàn)場保衛(wèi)的陳棲桐對那一天的情形記憶猶新。一大早，茅以升、劉開渠、梁思成、林徽因、范文瀾、鄭振鐸等100多位各界專家、領(lǐng)導(dǎo)聚集在廣場上。8點半，碑心石緩緩起吊，現(xiàn)場頓時安靜下來。

　　下午兩點左右，經(jīng)過6個小時小心翼翼地操作，大石料準確就位。

　　靜靜等待的人群爆發(fā)出一陣歡呼。

　　五顏六色的石頭

　　紀念碑興建的每一步進展，都牽動四海。

　　主體工程正在興建時，有一天陳棲桐轉(zhuǎn)交給陳志德一封特殊的來信。信是貴州的一所小學(xué)寫來的，大意是說因為距離北京較遠，無法親歷紀念碑的興建。希望施工組能從工地上撿一些石頭，寄給他們留作紀念。

　　陳棲桐清晰地記得，陳志德要求施工組工作人員利用業(yè)余時間將紀念碑用剩的石料制成規(guī)則的小石條：紅的來自青島，黑的來自北京昌平，瑩白的漢白玉來自北京房山……再把五顏六色的小石頭擺在一個精美的木盒子里，寄給了貴州的那所小學(xué)。后來，校方回信感謝說，他們把那些小石頭當成紀念碑一樣瞻仰、尊崇。

　　1955年5月，市屬的第一個工程勘察專業(yè)單位——北京市地質(zhì)地形勘測處成立。陳志德從紀念碑興建委員會調(diào)任該處處長，后兼任總工程師，自此開始了回國創(chuàng)業(yè)的第二階段。

　　1958年的五一勞動節(jié)，紅色大幕揭開，歷時八年有余，人民英雄紀念碑正式落成。數(shù)萬人涌向天安門城樓歡呼，廣場上放飛無數(shù)的和平鴿。郭沫若有詩曰：巨廈煌煌周八面，豐碑岳岳建中央。

　　由于當時有任務(wù)在身，未能親歷紀念碑工程竣工的喜悅，成為陳志德最大的遺憾。帶著這個永遠的遺憾，2002年，陳志德走完了生命的全部歷程。

　　去年國慶節(jié)，陳志德的小兒子從國外回來。路過天安門廣場時，他指著紀念碑，認真地告訴從小生長在國外的女兒：“這就是人民英雄紀念碑，你爺爺還參與了建造哩�！�

　　(感謝北京市勘察設(shè)計研究院、北京市勘察設(shè)計研究院有限公司對本文的貢獻) 本報記者 張然