●有著上千年歷史的古蜀道,跨越川、陜、甘三省11市
●古蜀道是保存至今的人類最早的大型交通遺存,比古羅馬大道還早,不僅是中國唯一,也是世界唯一
●古蜀道不是一條簡單的交通要道,更是區(qū)域文化的紐帶,是自然人文共生的標(biāo)本,是蜀人不畏艱險、不斷開拓進(jìn)取的精神象征
“中國古蜀道具有世界遺產(chǎn)價值,應(yīng)將蜀道申報世界文化線路遺產(chǎn)加以保護(hù)!弊蛉,在“2009中國蜀道·廣元國際論壇”上,中外專家紛紛發(fā)言,力挺古蜀道申遺。古蜀道有可能列入第三批世界文化線路遺產(chǎn)預(yù)備名單。
9名權(quán)威專家力挺申遺
2008年5月12日,汶川大地震,廣元境內(nèi)的古蜀道讓文物保護(hù)專家十分揪心。一支7人考察隊進(jìn)入廣元,徒步調(diào)研古蜀道受損情況。考察結(jié)果令人震驚,古蜀道廣元段保存得較為完好。今年1月,由北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等十多所高校專家教授組成的聯(lián)合調(diào)研團(tuán)隊再赴廣元,分成6個課題組進(jìn)行深入考察,3月份提出了古蜀道沿線城市聯(lián)合申遺的建議,立即獲得了廣元及其他城市的認(rèn)同。7月28日,鄭孝燮、羅哲文、阮儀三、劉魁立、謝凝高、舒乙、葛劍雄、鄭時齡、王景惠9名專家聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于中國蜀道文化線路整體保護(hù)及聯(lián)合申遺的公開信》。
古蜀道堪稱我國最早“林陰道”
據(jù)建設(shè)部同濟(jì)大學(xué)國家歷史文化名城研究中心主任,同濟(jì)大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師阮儀三介紹,相較于大家耳熟能詳?shù)淖匀贿z產(chǎn)和文化遺產(chǎn),世界文化線路遺產(chǎn)則有些新鮮。1994年,西班牙馬德里召開的文化線路世界遺產(chǎn)專家會議上,與會者一致認(rèn)為應(yīng)將“路線作為我們文化遺產(chǎn)的一部分”,第一次明確提出了“文化線路”的概念。它的主要對象是道路、河流等實體存在的交通線路。從此,文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵和外延得到進(jìn)一步拓展,保護(hù)對象由遺產(chǎn)本體擴(kuò)展到周邊環(huán)境、視線走廊,遺產(chǎn)的規(guī)模由點狀發(fā)展到線狀和面狀,遺產(chǎn)類型由靜態(tài)向動態(tài)和活態(tài)發(fā)展。
阮教授介紹,《文化線路憲章》在全世界共有60多個締約國,已經(jīng)確認(rèn)了30多條文化線路以備推薦給世界遺產(chǎn)委員會,但截至目前,只有西班牙申報的路線申遺成功。因此申遺具有極高的門檻,而唯一性和完整性是不可或缺的硬指標(biāo)。
“既為遺產(chǎn),必須要體現(xiàn)一個‘古’字”,北京大學(xué)世界遺產(chǎn)研究中心主任謝凝高在接受記者采訪時表示,古蜀道以青石鋪路,松柏夾道,可以說是我國最早的“林陰道”,歷時兩千多年,道路和樹木沒有遭到人為的干擾和破壞,十分難得。尤其是翠云廊上的古老柏樹令人震撼,其規(guī)模和保存的完整性世間罕有,因此,時間古老、路線綿長、保存完整這三個特征,在古蜀道上得到了集中的體現(xiàn)。而建設(shè)部國家歷史文化名城保護(hù)專家委員會副主任鄭孝燮激動之情溢于言表:“翠云廊世所罕見,獨一無二!
申遺條件比京杭大運河還好
據(jù)了解,世界遺產(chǎn)委員會收到的30多個備選項目中,包含有中國的絲綢之路和京杭大運河,古蜀道無疑是“后起之秀”,在昨日論壇上,專家們一語驚人,“古蜀道申遺的條件比京杭大運河還要好”。
“我是巴蜀兒女,我想騎著小毛驢,像陸游一樣重走古道!苯衲86歲的國家文物局古建筑專家組組長、中國文物學(xué)會會長羅哲文老先生,對古蜀道情有獨鐘,他的“偏愛”是有理由的:首先,西南地區(qū)是一個多民族聚居區(qū),兩千多年前,秦始皇修建古蜀道,最終促成了這一地區(qū)的民族融合,因此古蜀道是民族融合的一個見證;第二,它是中華民族經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的重要通道;第三,它是多民族文化交流的金光大道。這條路承載的歷史文化太厚重了,其價值還有待大力挖掘。
羅老說,大運河是水路,古蜀道是旱路,一東一西遙相呼應(yīng),但古蜀道申遺的條件更好。比如絲綢之路的申遺工作已進(jìn)行了20多年,但它跨越多個國家,且很多地段已經(jīng)消失,調(diào)查耗時長、難度大,京杭大運河流經(jīng)七省,考察研究也是一項十分龐雜的系統(tǒng)工程,古蜀道跨越川、陜、甘三省11市,跨度不大,相對集中。
鄭孝燮教授認(rèn)為,古蜀道完全有資格進(jìn)入第三批世界文化線路遺產(chǎn)預(yù)備名單,“像大運河,其他國家可能也有,但古蜀道,世間僅此一條”。謝凝高教授說,申遺是一項十分復(fù)雜的工程,很多地方為此花費了大量的人力財力,像杭州西湖短短幾年時間就花費了數(shù)億的資金,而古蜀道的遺存條件非常好,不需要大動干戈,綜合這些因素,古蜀道還具備后發(fā)優(yōu)勢。
古蜀道該如何申遺?羅哲文說,絲綢之路和大運河的申報工作走在前面,積累了一些經(jīng)驗,比如京杭大運河的保護(hù)和申遺,曾有58位政協(xié)委員聯(lián)名提案,對申遺工作有很大的促進(jìn),古蜀道也可以走這條路,他準(zhǔn)備回去后向全國政協(xié)進(jìn)言,推動這項工作的開展。(成都商報 實習(xí)記者 謝穎 王明平)
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