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    日軍封鎖南京上空 何啟人駕機載蔣介石突圍
2010年03月16日 13:49 來源:東南網(wǎng)-廈門商報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
何啟人年輕時意氣風發(fā)。
珍貴的何氏家族三代人合影,前排右二右三為何仰潛夫婦。
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  上個世紀20年代末,廈門海軍航空處向全國招生,廈門文史專家何丙仲的父親何啟人領(lǐng)風氣之先,成為廈門第一代飛行員。歷經(jīng)戰(zhàn)爭洗禮,1948年,這位國民黨空軍將領(lǐng)去了臺灣。從此,一灣海峽阻隔何氏父子團圓夢。時隔62年后,又逢清明節(jié),何丙仲睹畫思念親人的同時,為讀者講述父親在兩岸鮮為人知的故事。

  1948年,何啟人夫婦帶著4個孩子去了臺灣,留下年僅3歲的何丙仲和祖父母在鼓浪嶼。從此,一灣海峽阻隔了何氏一家的團圓夢。

  2004年,當何丙仲有機會踏上寶島時,父親已經(jīng)魂斷他鄉(xiāng)多年。親人生死兩分離,叫人如何不灑淚?從懂事起,何丙仲從未與父親有親密接觸過,但在他的眼里,父親的形象卻是如此真實而清晰。他說,“父親無論何時何地,他愛國愛家、無愧民族這個天職終生不渝。”

  清明在即,又是祭拜先人時。借此,本報記者采訪了何丙仲,為讀者揭開廈門一代飛行員何啟人那些鮮為人知的往事。

  承父之愿

  航空救國踏上軍旅

  出身秀才家庭,父親為什么會從戎呢?這個問題思索了多年,何丙仲終于從祖父何仰潛身上找到了答案。

  “祖父名叫何仰潛,是晚清最后一代秀才,傳統(tǒng)儒家思想在他身上根深蒂固。他一生熱血沸騰,一心想要報國,并深深影響著兒子。”年輕時,何仰潛懷揣祖上積蓄,舉家從惠安來到廈門,投標修筑蓮坂的一段公路。

  然而事與愿違,何仰潛后來在孫印川、李禧等好友的指引下,到五通的泥金社辦起“樂安小學”,專心育人,還一心培養(yǎng)獨子何啟人。何丙仲說,“父親童年在故鄉(xiāng)時對飛艇的興趣,讓祖父發(fā)現(xiàn)了他在航空的潛能。后來,海軍航空處向全國招生,何啟人在前埔華僑辦的云梯中學畢業(yè)后,領(lǐng)風氣之先,成了廈門第一代飛行員。”

  1934年冬,何啟人畢業(yè)了。他作為飛行員就任于漳廈海軍航空處,是時任航空處處長陳文麟的得意門生。但抗日戰(zhàn)爭的爆發(fā),改變了他的人生。

  戰(zhàn)爭總是令人恐懼的,“年輕的父親也不例外,當時受到海外的影響,有些像他這樣的飛行員都打算到南洋當民航飛行員。是上戰(zhàn)場還是下南洋?父親內(nèi)心斗爭不已,便向祖父求教。”

  何丙仲說,“祖父對孫中山先生‘航空救國’革命主張一向非常向往,他堅決地對兒子說,國難當頭,你現(xiàn)在穿軍裝吃皇糧,就該北上南京參加抗戰(zhàn),這沒什么商量余地!”當時,所有的親戚朋友均感到非常不解,因為何啟人是獨苗,當時剛成婚不久,尚無子嗣。

  何仰潛堅持這是件“不二話”的事,讓何啟人看到了力量。他毅然收拾行裝前往南京,踏上征程。

  智勇雙全

  日軍監(jiān)控巧妙突圍

  閩南人自古以來就敢于冒險拼搏,何啟人身上也流淌著這種血液。

  上個世紀二三十年代,中國海軍擁有飛機后開始培訓飛行員,并在福州成立一所飛潛學校,內(nèi)設(shè)航空班,一共訓練三屆共21位學生。何啟人正是飛潛學校的畢業(yè)生。根據(jù)臺灣有關(guān)資料記載,這些海軍航空兵以后抗日時差不多全部投效空軍,好幾位在空戰(zhàn)時血灑長空。

  戰(zhàn)爭的殘酷,并不削減何啟人的智勇!坝屑伦屇赣H一生難忘,晚年她在美國回憶起來,還一身冷汗。那時在1937年,南京陷入快要淪陷的危險境地,父親臨時從武漢被招到了總統(tǒng)府。他并不清楚要執(zhí)行什么任務(wù),到達之后才獲悉,已被任命為蔣介石的飛機駕駛員,伺機突圍。”

  原來,這是蔣介石的計謀之一!爱敃r情況非常緊急,日軍全面封鎖南京上空,國民黨軍隊飛機數(shù)量有限,只能每天例行公事外飛一下,實際上已經(jīng)沒有制空權(quán)。蔣介石要出南京,惟有尋機突圍。”

  從未與蔣介石謀過面,也還不是什么大官,何啟人難免緊張!皳(jù)母親回憶,父親被被安排到總統(tǒng)府,與蔣介石一起生活。蔣介石為了緩解他的這種緊張,得知他來自廈門時,還和他一起談?wù)撘恍⿵B門的事情,特別是關(guān)于鼓浪嶼的事。后來證實,老蔣確實來過廈門鼓浪嶼!

  終于在某一天,趁日軍有點放松警惕時,機隊迅速升空,何啟人果敢地瞅準時機,載著蔣介石在日本人眼皮底下從南京飛到了武漢,順利地完成任務(wù)!澳赣H說,下了飛機父親的飛行服全都濕透了。從那以后,蔣介石也對父親留下了深刻的印象!

  1943年,何啟人被調(diào)到鄂西戰(zhàn)場,作為蔣介石的嫡系部隊,誓死保衛(wèi)“陪都”大門。當時戰(zhàn)況極為慘烈,在一次空戰(zhàn)中,幾十架的國軍飛機參戰(zhàn),最后只有3架返航,何啟人駕駛的飛機居然就在其中。

  立場分明

  抗日愛國放在第一

  “在那個年代,父親加入的是國民黨,但自始至終抗日、愛國的立場是堅定的!遍]眼凝思,何丙仲回憶起上一代人講述的往事,事事但見父親之赤心。

  “ 九一八”事變后,何啟人曾在廈門《江聲報》(《廈門日報》前身)發(fā)表過保家衛(wèi)國的言論。后來,國民黨軍統(tǒng)少將張圣才滿腔熱情抗日反蔣。張圣才去廣州尋找共產(chǎn)黨,并接受攜帶一小藤箱革命文件的任務(wù)。據(jù)張圣才后來回憶,并親口向何丙仲證實,當時國民黨的特務(wù)在機場已盯上他,慌忙中他記起廈門航空處的飛機常飛廣州,結(jié)果跑到軍用機場。就這樣,張圣才與何啟人不期而遇。張圣才靈機一動,用閩南話表明身份。他說,何啟人盯著他看了下,就接過小藤箱往機艙一扔,沒有再多說什么。張圣才被抓時兩手空空,由于沒有證據(jù)只得把他放了。

  抗戰(zhàn)時,國民黨的飛行員都是寶貝。何啟人曾在湖北的來鳳機場任基地司令,這個機場是國民黨空軍重要基地之一,常遭受日本飛機空襲。1942年,飛虎隊隊長、中國空軍美國志愿援華航空隊隊長陳納德的座機由于通訊設(shè)備發(fā)生故障,無法與地面取得聯(lián)系,只得在上空盤旋。由于恰在晚上,地面部隊根本無法看清飛機,大家都懷疑是日軍的飛機,認為應該馬上把它射落。但何啟人擔心的是如果萬一是飛虎隊的飛機,損失將非常慘重。于是,他一面下令打開航道燈,另一面命令高射炮嚴陣以待。當飛機降落時,從機上走下來的是陳納德將軍時,大家這才不得不佩服何啟人的冷靜。

  1948年,由于國內(nèi)的形勢發(fā)生了重大的變化,何啟人奉命率領(lǐng)他的空軍機組載著蔣介石從四川西昌出發(fā),經(jīng)過?冢罱K到達臺南。雖然蔣介石之后又返回大陸,但何啟人從此留在了臺灣。1982年,何啟人因病在臺北過世,軍銜為空軍中將。

  陳凌

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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