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亞運(yùn)托起“大廣州”:城區(qū)由“東進(jìn)”轉(zhuǎn)“南拓”

2010年11月11日 10:11 來源:深圳特區(qū)報  參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  上世紀(jì)80年代,“六運(yùn)會”為廣州造就了一個新天河,以天河體育中心為核心區(qū)域形成了如今的天河新城區(qū)。

  世紀(jì)之初,“九運(yùn)會”繼續(xù)推動了廣州城區(qū)的“東進(jìn)”戰(zhàn)略,地鐵1號線、廣東奧林匹克體育中心、新體育館等設(shè)施為廣州城市繼續(xù)擴(kuò)容提供了有力支撐。

  2010年,亞運(yùn)盛會成為廣州“南拓”的推動力之一,亞運(yùn)城、地鐵4號線等“啟動點(diǎn)”不斷把城市“南拓”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。隨著基礎(chǔ)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集聚的步伐加快,“大廣州”城市格局已初步顯現(xiàn)。

  城區(qū)由“東進(jìn)”

  轉(zhuǎn)“南拓”

  “再貴也會買,也就剛過萬,而且這里是廣州新城的中心!本驮谶@幾天,來自世界各地的數(shù)千名記者已陸續(xù)入住亞運(yùn)城,他們住進(jìn)的記者公寓不少都已產(chǎn)權(quán)有主。目前,亞運(yùn)城的8000多套公寓已網(wǎng)簽3000余套。在廣州生活了30年的劉伯就是3000余位“準(zhǔn)業(yè)主”之一,他購得城內(nèi)一處價值120萬的物業(yè)。雖然只看到了圖紙和模型,但他相信打上“亞運(yùn)標(biāo)記”的物業(yè)品質(zhì)應(yīng)該有保證。

  據(jù)了解,建國之初,廣州城區(qū)就提出了“東進(jìn)”設(shè)想,希望向東發(fā)展到黃埔文沖一帶,但之后的30多年并未付諸實(shí)踐。1987年的“六運(yùn)會”真正推動了城區(qū)第一次“東進(jìn)”,改變了廣州城區(qū)僅局限于廣州大道以西約60平方公里舊城的局面。

  上世紀(jì)80年代中期,為迎接“六運(yùn)會”的天河體育中心建成,連同周圍配套的文娛、辦公和商貿(mào)功能區(qū),形成了天河新城區(qū)核心區(qū)。同期,體育中心北面建成廣州東站,又在體育中心南面開發(fā)“珠江新城”,廣州天河新中心區(qū)從此成型。

  2001年的“九運(yùn)會”幫助了廣州城區(qū)二次“東進(jìn)”。新建廣東奧林匹克體育中心,帶動了東圃板塊發(fā)展。1998年以后的4年,廣州先后建成了170多項(xiàng)重大市政工程項(xiàng)目,特別是修建地鐵一號線和二號線,全面提升了城市交通的水平,為之后向黃埔和蘿崗延伸奠定了基礎(chǔ)。

  “城市發(fā)展不能完全靠大賽事,但大賽事會起到加速作用。”華南理工大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃系主任王世福對記者表示,沒有“六運(yùn)會”和“九運(yùn)會”,天河城區(qū)同樣會建,但會推遲好幾年。目前,廣州城市規(guī)劃重心已轉(zhuǎn)移到“南拓”上,和之前的“六運(yùn)會”、“九運(yùn)會”一樣,盛況空前的亞運(yùn)對城市“南拓”會提供更加強(qiáng)大的“硬件”支持。

  亞運(yùn)村變亞運(yùn)城

  早在上世紀(jì)末,專家就認(rèn)為廣州“南拓”勢在必行,但一直缺乏“興奮點(diǎn)”,這種局面因亞運(yùn)而改變。伴隨亞運(yùn)村為啟動點(diǎn)的“廣州新城”開始規(guī)劃,城區(qū)南拓戰(zhàn)略大規(guī)模展開布局。

  廣州市規(guī)劃部門相關(guān)人士對記者表示,歷屆亞運(yùn)會運(yùn)動員居住區(qū)域即“亞運(yùn)村”,但廣州亞運(yùn)會把運(yùn)動員居住、比賽場館、媒體人員居住區(qū)、媒體中心、技術(shù)官員居住區(qū)和后勤服務(wù)區(qū)全部整合,由“亞運(yùn)村(village)”變?yōu)椤皝嗊\(yùn)城(town)”,是考慮到了賽后區(qū)域的發(fā)展!稄V州新城發(fā)展模式報告》執(zhí)筆者,廣州社科院研究員彭澎向記者表示,從“亞運(yùn)村”變成“亞運(yùn)城”,表明廣州開始從更宏觀的層面來思考以亞運(yùn)推動城市新布局的問題。

  早在亞運(yùn)城規(guī)劃前期,亞運(yùn)城后勤設(shè)計(jì)就考慮了賽后的“市場”。舉個簡單數(shù)據(jù),針對廣州城區(qū)停車場緊張的局面,亞運(yùn)城對各個居住組團(tuán)功能區(qū)的停車位進(jìn)行了重點(diǎn)規(guī)劃,僅媒體村地下車位就達(dá)到3047個,運(yùn)動員村地下車位數(shù)也達(dá)到3329個,賽后,媒體中心將改建為超級購物廣場。

  實(shí)際上,亞運(yùn)城居住容量不僅僅是建成的8000余套住房。2009年下半年,通過“招拍掛”形式,已建成住宅連同大片土地被“打包”給與數(shù)家實(shí)力雄厚的開發(fā)商運(yùn)營。連同打包的土地,周邊居住容量可達(dá)10萬,以這個區(qū)域?yàn)闃屑~,周邊產(chǎn)業(yè)將直接受益,并最終形成一個幾十萬人的居住帶,構(gòu)建廣州城市副中心。

  商家積極跟進(jìn)

  除了“地價”帶動外,老城區(qū)商業(yè)亦有向南遷移的趨勢。參與廣州城市規(guī)劃的專家對記者表示,亞運(yùn)城正好位于番禺片區(qū)中東部,其選址充分落實(shí)了廣州城市空間“南拓”的戰(zhàn)略,對番禺、乃至南沙的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)積聚都會起到巨大作用。

  在新城區(qū)的規(guī)劃中,位于番禺的廣州國際商品展貿(mào)城被定位為廣州專業(yè)市場集中地,總投資145億,占地面積超過4000畝,最終目標(biāo)是讓市內(nèi)主要專業(yè)市場逐漸向番禺遷出,將番禺建設(shè)為一個商貿(mào)中心。

  廣州正以亞運(yùn)為契機(jī),規(guī)劃一個新的城市布局。傳統(tǒng)的廣州擁有“云山珠水”自然格局,而未來,海洋將被真正納入廣州城市版圖之中。 (特派記者 譚德波)

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【編輯:吳博】
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