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8月4日晚6時(shí)30分,五六十輛車被堵在省會(huì)珠峰國際花園小區(qū)門口,擁堵一直延伸到珠峰大街,附近交通中斷,行人只能勉強(qiáng)擠著走,多名交警冒雨在現(xiàn)場協(xié)調(diào)交通。筆者詢問得知,擁堵在這里的大都是小區(qū)內(nèi)的私家車,一位姓馮的女士告訴筆者:“小區(qū)內(nèi)的停車場地高價(jià)出租,沒有租停車位的車輛不允許進(jìn)去!
“最初說32000元,只有幾天優(yōu)惠,后來見沒人租,價(jià)錢反倒成了37000元了!睅孜卉囍鲬崙嵅黄。一名姓路的男子說:“小區(qū)在去年就有將車位出租的想法,部分業(yè)主反對之后,最終約定收取每月50元的管理費(fèi),誰知今年得寸進(jìn)尺,將車位明碼標(biāo)價(jià)‘出售’,而且巧立名目,除了50元管理費(fèi),還要每月交納150元出租費(fèi)!
筆者在該小區(qū)見到,整個(gè)小區(qū)大約有300個(gè)停車位,停放的車卻寥寥無幾。據(jù)現(xiàn)場多位車主反映,8月初小區(qū)物業(yè)一改原先免費(fèi)停車、誰到誰停的管理方法,強(qiáng)行將小區(qū)內(nèi)公共用地劃做停車位,并向業(yè)主收取37000元停車費(fèi)用,據(jù)說是永久性出租。
日前,筆者獲悉,自5日晚開始,小區(qū)已不再阻攔業(yè)主車輛進(jìn)入。
據(jù)了解,早在今年年初,該小區(qū)業(yè)主就曾因地上車位問題將開發(fā)商和物業(yè)管理公司告上法庭,成為我省首例地上車位物權(quán)“官司”,但該案卻一直沒有“下文”。筆者近日多次聯(lián)系高新區(qū)法院,試圖了解判決結(jié)果,但始終沒有聯(lián)系上。(記者龔正龍 實(shí)習(xí)生李雪)
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