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北京昌平區(qū)二手房未現(xiàn)"地鐵效應(yīng)"

2010年11月12日 13:51 來(lái)源:新京報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  地鐵刺激區(qū)域房?jī)r(jià)一直是樓市的熱門話題。11月7日上午,地鐵昌平線首次進(jìn)行全程試車,并且預(yù)計(jì)在12月28日通車。地鐵昌平線試運(yùn)行后,地鐵沿線區(qū)域未出現(xiàn)明顯的地鐵效應(yīng),昌平成為近期城鐵開(kāi)通和試運(yùn)行期間反應(yīng)最“平靜”的區(qū)域。對(duì)此市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,價(jià)格透支和地鐵密集開(kāi)通,以及政策打壓等疊加因素影響著樓市,導(dǎo)致昌平二手房?jī)r(jià)出現(xiàn)上漲壓力。

  昌平樓市平靜應(yīng)對(duì)地鐵開(kāi)通

  地鐵昌平線的試運(yùn)行,對(duì)有意在昌平置業(yè)的購(gòu)房人來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好的消息。與以往地鐵開(kāi)通前房?jī)r(jià)出現(xiàn)上漲相比,昌平二手房市場(chǎng)很平靜,區(qū)域二手房?jī)r(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。

  北京中原三級(jí)市場(chǎng)研究部調(diào)查的地鐵昌平線試運(yùn)行前后沿線區(qū)域的房?jī)r(jià)變化顯示,靠近北清路站的回龍觀北部,2009年8月在地鐵開(kāi)工后,樓盤均價(jià)為11014元/平米,而現(xiàn)在昌平線一期即將開(kāi)通,樓盤均價(jià)為12000元/左右;靠近昌平鼓樓站的鼓樓南大街情況與之類似,2009年6月樓盤均價(jià)為11200元/平米,現(xiàn)在則略微上漲到13000元/平米。

  另?yè)?jù)“鏈家地產(chǎn)”市場(chǎng)研究部統(tǒng)計(jì),位于西二旗周邊70平方米左右二手房的價(jià)格是21000元/平米左右,110平米左右二手房的價(jià)格是18000元/平米左右。相比于9月份的房?jī)r(jià)基本持平。由于該區(qū)域附近大型企業(yè)進(jìn)駐較多,很多白領(lǐng)選擇在此處購(gòu)房,一般均為首次購(gòu)房的剛性需求者。而位于地鐵昌平線北清路站點(diǎn)附近的二手房均價(jià)為15000元/平米,與9月份相比,房?jī)r(jià)持平。主要的購(gòu)房人群是改善性購(gòu)房者。大部分購(gòu)買的戶型為90平米以上較大戶型房屋。

  昌平地鐵沿線房?jī)r(jià)上漲動(dòng)力不足

  “鏈家地產(chǎn)”首席分析師張?jiān)卤硎,其?shí)業(yè)主也有一定的漲價(jià)預(yù)期,不過(guò)以往地鐵開(kāi)通促進(jìn)周邊房?jī)r(jià)上漲,房?jī)r(jià)幾乎都是從“低價(jià)”上漲。而昌平地鐵沿線周邊區(qū)域房?jī)r(jià)原來(lái)就會(huì)高于沒(méi)有地鐵資源的住宅。所以再次上漲空間不足。此外,由于國(guó)家出臺(tái)了嚴(yán)格的調(diào)控政策,業(yè)主漲價(jià)較難。

  中原地產(chǎn)三級(jí)市場(chǎng)部副總經(jīng)理宮萍表示,北京的軌道交通經(jīng)過(guò)幾年建設(shè)已取得了發(fā)展,特別是一些遠(yuǎn)郊區(qū)域,都已經(jīng)開(kāi)通或者即將開(kāi)通地鐵,如大興、房山等。而決定區(qū)域宜居的條件除了交通便利外,還要看配套設(shè)施,如周邊是否有超市、銀行、醫(yī)院、學(xué)校等。地鐵昌平線目前僅僅是試運(yùn)行,它對(duì)周邊樓市的影響還要看未來(lái)相關(guān)生活配套設(shè)施的建筑,真正的影響在地鐵正式開(kāi)通后才會(huì)逐漸顯現(xiàn)。

  未來(lái)區(qū)域房?jī)r(jià)相對(duì)平穩(wěn)

  從今年1-10月份來(lái)看,昌平線沿線樓盤價(jià)格走勢(shì)與整個(gè)北京市場(chǎng)相符,春節(jié)前后有小幅回落,3-4月份隨著北京整體市場(chǎng)而回暖,但由于地理位置較偏,回暖有限。五月份之后受收緊政策陸續(xù)出臺(tái)的影響,逐漸出現(xiàn)回落的跡象,9月份隨市場(chǎng)回暖和昌平線開(kāi)通的預(yù)期,區(qū)域樓市價(jià)格回升,但受二次收緊政策的影響,價(jià)格回升幅度有限。

  昌平線沿線樓盤價(jià)格走向依賴于北京這個(gè)大的市場(chǎng)。在整體市場(chǎng)的蕭條下,軌道交通對(duì)樓市的刺激作用也日漸減弱。但不可否認(rèn),剛性需求的存在。前去昌平置業(yè)的購(gòu)房者以在海淀尤其是中關(guān)村區(qū)域工作的年輕人為主,大都是剛需族,投資客很少。從目前來(lái)看,昌平相對(duì)低廉的房?jī)r(jià)必然會(huì)吸引不少剛需族前去置業(yè),因此預(yù)計(jì)該區(qū)域房?jī)r(jià)在軌道交通的利好刺激下將持穩(wěn)。

  目前昌平二手房戶型也以適合青年人居住為主,房源主打戶型為2居室,輔以少量1居室及3居室。由于年輕人經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,購(gòu)房者對(duì)房屋的最大要求就是實(shí)用,面積不必很大,價(jià)格不能過(guò)高。(記者 張家齊)

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【編輯:林偉】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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