按照傳統(tǒng)習俗,家里寶寶出世,長輩會給他掛上一個“長命鎖”,祝福他長命百歲?杉偃缡郎嫌羞@么一種“爹媽”,孩子剛出生,就斷言其活不過“中年”,那么他們肯定要遭“天譴”,至少有人會罵這種人不配做父母。
這是一個近乎殘酷的對比:我國現今建筑的平均壽命不到30年,歐洲建筑的平均壽命則超過80年。同樣用鋼筋水泥蓋房子,兩者竟相差50年,這背后藏著多少重大浪費和無效勞動!那么,中國建筑“短命”的原因何在?中國工程院院士陳肇元日前指出,除了大拆大建等人為因素外,過低的設計標準乃“潛伏”在建筑物全壽命周期中的“基因缺陷”,大批建筑“未老先衰”的原因,在于耐久性設計標準過低。專家指出,我國規(guī)定的鋼筋混凝土保護層厚度總體,只有國際通用標準的二分之一,鋼筋銹蝕使用壽命只有國外的四分之一;由于規(guī)范中要求的保護層厚度過薄,不少建筑物難以滿足防火要求,用老百姓的話說,現在的房子為啥蓋得跟“薩其瑪”似的?原來都是“胎里帶來的”。
既然不講究“優(yōu)生”,生下來的娃娃只能是個“病秧子”。據了解,我國一般建筑的設計使用壽命為50年,重要建筑為100年。但在實際操作中,不少設計、施工單位出于節(jié)省成本等原因,都“習慣”將規(guī)范的最低要求作為唯一標準。以至于國內近年建成的大型紀念性、標志性建筑,沒有一個設計使用壽命大于100年的。而在這方面,英國國家圖書館的要求為200年,事實上這座國家圖書館的壽命超過250年。與此相對照的,是那座“著名”的中國體育博物館,才過了幾個“生日”?便墻頹屋漏,重又變成一堆瓦礫。要知道,就這么個破玩意兒,居然還獲得過一個“魯班獎”——真能把魯師傅氣死。一些有良知的建筑學家建議,有關部門應加緊制定建筑物全壽命質量安全管理條例,提高我國設計的安全設置水準和耐久性要求,尤其是整體結構的牢固性。依我看,一幢大樓至少要“活”上70年吧?考慮到我們是個發(fā)展中國家,資源相當緊缺,這一標準不應算高。
有短命的,就有盼著“長壽”的。眾所周知,汽車輪胎質量直接影響行車安全,可調查發(fā)現,北京、河北等地一些輪胎加工點所謂的“輪胎翻新”,就是在回收的報廢輪胎上刻“花紋”,然后再高價賣給司機。有的舊輪胎基簾線都露出來了,但為了牟取暴利,老板根本不管司機和乘客的死活。從這個意義上說,建筑低設計是否也存在同一因素?設計和施工周期短,來錢自然快,至于建筑物“夭折”與否與他無關。從這個意義上看,某些建筑設計師和輪胎翻新匠的素質基本一致:都不怕出人命。
如今的建筑業(yè),出了一批“人物”。有的就像糟糕的“書法家”,到處胡亂涂鴉,一生只會寫一個“拆”字。有的如同不負責任的父母,眼瞧著“兒女”夭折卻無動于衷。以前,我曾建議過:無論蓋大房子還是小房子,一定要把設計師的名字刻在碑上。好房子自留名聲,壞房子彰顯劣跡?上,這條建議至今沒人愿聽。想到這兒,不由得捏了一把冷汗:幸虧咱們的祖先沒這么目光短淺,假如他們把故宮的“壽命”定于50年,或者把長城壽命定位100年,那可苦壞了旅游局,他們該到哪兒去找這么豐富的“旅游資源”呢?偛荒馨延慰皖I到“嶄新的廢墟”前,去憑吊那些劣質工程和它們的“作者”吧?(林鳴)