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直至昨日,在經(jīng)過(guò)6家公司22天的奮戰(zhàn)后,江漢北路省供銷倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸總公司經(jīng)濟(jì)房違建部分全部拆除。(武漢)市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,我市打擊批后違建決心絲毫不動(dòng)搖。
這棟違建房位于江漢北路九運(yùn)大廈后面,是省供銷倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸總公司解困房,屬于企業(yè)自建經(jīng)濟(jì)房。規(guī)劃部門(mén)批建12層,業(yè)主單位擅自建到20層,這是近5年我市最大一起房屋批后違建行為。
10月27日,規(guī)劃部門(mén)要求業(yè)主單位自拆,但對(duì)方行動(dòng)緩慢。11月4日,市、區(qū)相關(guān)部門(mén)開(kāi)始強(qiáng)拆。
●全國(guó)無(wú)先例,出動(dòng)全市最大汽吊
房屋違建部分多達(dá)8層,面積4000多平方米。據(jù)了解,大型高樓拆一部分,保留一部分,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有規(guī)范可循,也沒(méi)有成功案例,施工危險(xiǎn)性大,安全拆除超建部分樓層是一大難題。
在拆除前,規(guī)劃部門(mén)制定了施工技術(shù)方案、施工組織方案和安全管理措施。11月4日開(kāi)始強(qiáng)拆后,厚實(shí)的剪力墻比較難拆。規(guī)劃部門(mén)組織專家經(jīng)過(guò)科學(xué)分析后,決定以機(jī)械和人工相結(jié)合來(lái)拆除。其中,對(duì)剪力墻、邊墻等厚實(shí)建筑部分采取機(jī)械切割,對(duì)樓板和圈梁等薄弱部分采取人工拆除。同時(shí),全市最大的吊車——240噸的大型汽吊進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),吊運(yùn)大量建筑垃圾。
據(jù)了解,由于武漢成功拆除8層違建,一些外地城市也想來(lái)借鑒這一經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)這些城市拆違工作。
●其他違建被震懾,不敢再以身試法
市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,此次拆違震動(dòng)武漢,影響全國(guó)。
據(jù)介紹,現(xiàn)在有些建設(shè)項(xiàng)目在批準(zhǔn)后,擅自違建加高,規(guī)劃部門(mén)一發(fā)現(xiàn),上門(mén)一打招呼,這些單位就自動(dòng)拆除了!敖,有三四個(gè)違建項(xiàng)目都自動(dòng)停下來(lái),拆除違建部分”,市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,看我們這么大的決心和力度,違建項(xiàng)目都不敢再以身試法。
昨日,規(guī)劃部門(mén)算了一筆賬,拆下的鋼筋混凝土都變成垃圾。整個(gè)損失達(dá)500多萬(wàn),都要由業(yè)主單位來(lái)埋單。
早在8月24日,江岸規(guī)劃分局就發(fā)現(xiàn)了違建苗頭,并下達(dá)了相關(guān)文書(shū),但是業(yè)主單位封閉施工現(xiàn)場(chǎng),日夜搶建。9月16日,建設(shè)到了15層,已違建3層,相關(guān)部門(mén)通過(guò)停水停電,依舊制止不了業(yè)主的違建行為。直到10月27日,400多人隊(duì)伍到現(xiàn)場(chǎng)制止,才將其停下來(lái)。
“業(yè)主想造成事實(shí),然后通過(guò)繳罰款實(shí)現(xiàn)合法化!笔幸(guī)劃局有關(guān)人士稱,不可能讓它合法化,各建設(shè)單位要以此為鑒,不要抱有僥幸心理,否則巨大損失要自己來(lái)承擔(dān)。(記者 黃峰 通訊員 何孝齊)
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