本月起，北京市地鐵實行2元單一票制，這對軌道沿線的樓盤來講又是一利好消息。記者了解到，隨著購房成本的一度上升，不少消費者在購房時都開始精打細算。據(jù)鏈家地產市場研發(fā)中心專業(yè)人士介紹，地鐵票價下調后的一周時間內，軌道沿線房產的客戶需求環(huán)比增長兩成以上，原因是通過對今年歷次加息所增加的成本和此次地鐵票價下調的成本減少相衡量，發(fā)現(xiàn)消費者每個月節(jié)省的軌道交通成本可以抵消1-3次加息所增加的成本支出。

　　鏈家地產專業(yè)人士給記者算了一筆賬，以貸款30萬元年限20年為例，今年最近的一次加息是9月15日，央行規(guī)定五年期以上的貸款利率由7.56%調整為7.83%，按照優(yōu)惠利率、等額本息來計算的話，加息之后每個月的還款額由2455.67元上漲為2484.36元，成本增加了28.69元/月，而地鐵票價下調后，下調的幅度為1-3元，按照一個月22個工作日計算，計劃在地鐵周邊置業(yè)的消費者每個月上班時用于交通上面的成本，較以前出行要花費3-5元/次相比，每月可節(jié)省22-66元，基本可以抵消1-3次加息所增加的成本支出。(記者 王麗婭)