申請(qǐng)購(gòu)買車位,等了兩個(gè)禮拜,王女士還是沒得到開發(fā)商點(diǎn)頭同意。她被拒絕的原因與自己是二手房業(yè)主有關(guān),其住宅的車位指標(biāo)已被之前業(yè)主占用。廣州市停車場(chǎng)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)謝凱表示,并不反對(duì)開發(fā)商的做法,認(rèn)為此舉有規(guī)可循。

　　業(yè)主

　　不能區(qū)別對(duì)待二手買家

　　王女士近期在海珠區(qū)某盤購(gòu)買了一套140平方米的二手單位,為方便停車,決定從開發(fā)商處購(gòu)買一個(gè)地下車位自用。然而令她失望的是,雖然小區(qū)還有全新車位在售,但銷售人員卻委婉對(duì)她表示,“無法幫忙解決購(gòu)買問題。”

　　“每位業(yè)主都有權(quán)利購(gòu)買小區(qū)車位,不能因?yàn)槭嵌�手買家就區(qū)別看待。”王女士忿忿不平地說。無奈之下,她只得轉(zhuǎn)向二手市場(chǎng),而目前該盤位置稍好的二手車位價(jià)格已達(dá)到36萬元,比新車位貴10萬元左右。

　　售樓部

　　前任業(yè)主已占購(gòu)車指標(biāo)

　　記者昨日就此事致電樓盤銷售中心,接電話的售樓小姐稱,該盤實(shí)行的是“一戶一車位”的銷售制度,即每戶只限購(gòu)買一個(gè)車位。上一任業(yè)主已經(jīng)用房產(chǎn)證登記購(gòu)買過車位,且至今沒有售出,因此王女士無法獲得新車位的購(gòu)買指標(biāo)。

　　“我們樓盤車位供應(yīng)不足,銷售時(shí)首先得滿足一手業(yè)主的需求,但也不反對(duì)二手甚至三手業(yè)主購(gòu)買,前提是其房子之前并沒有車位購(gòu)買記錄�！变N售人員強(qiáng)調(diào)并沒有對(duì)業(yè)主進(jìn)行區(qū)別對(duì)待,只是按照規(guī)定辦事。

　　專家

　　缺補(bǔ)充規(guī)定致問題出現(xiàn)

　　廣州市停車場(chǎng)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)謝凱對(duì)該盤做法表示認(rèn)可,并稱樓盤在車位銷售過程中的執(zhí)行依據(jù)是廣州市國(guó)土房管局和市交委聯(lián)合發(fā)布的《廣州市房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目車位和車庫(kù)租售管理規(guī)定》(下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),當(dāng)中第八條指出,“在規(guī)劃用于停放汽車的車位數(shù)少于本項(xiàng)目的房屋套數(shù)的,每購(gòu)買一套房屋只能租買一個(gè)車位”。

　　謝凱表示,《規(guī)定》雖然在2008年3月出臺(tái),但內(nèi)容的約束范圍并不受時(shí)間限制。在正式發(fā)文之前,政府曾考慮過撤出機(jī)制的問題,即將業(yè)主房產(chǎn)和車位權(quán)屬實(shí)施捆綁,當(dāng)業(yè)主售出房屋時(shí),也應(yīng)當(dāng)取消車位產(chǎn)權(quán),避免有效車位的閑置。但當(dāng)時(shí)新的物權(quán)法對(duì)車位獨(dú)立產(chǎn)權(quán)有詳細(xì)的描述,為避免政策沖突,最終出臺(tái)的文件并沒有相關(guān)補(bǔ)充規(guī)定,這就導(dǎo)致了王女士遇到的前任業(yè)主持有車位,后任業(yè)主無法買入的情況出現(xiàn)。