29日,東方網(wǎng)記者走訪了座落于松江區(qū)佘山國(guó)家旅游度假區(qū)內(nèi)的上海辰山植物園。經(jīng)過(guò)逾3年的發(fā)展,這座世博大型配套項(xiàng)目、上海僅有的山林洞瀑風(fēng)景公園已初具規(guī)模,有望在成為保護(hù)滑動(dòng)重要的資源植物及獨(dú)有生態(tài)環(huán)境之外,市民與游客休閑放松的上海新地標(biāo)。
9000種珍稀植物任觀賞 辰山植物園亮點(diǎn)大曝光
上海辰山植物園建設(shè)面積19.7公頃,其中70.15%為綠化,15.05%為水體,12.06%為道路廣場(chǎng),僅2.2%為建筑占地;種植喬木248種、地被350種、水生植物90種、竹子65種,總共引種各類(lèi)植物9914種(含品種)。
特色水植物園打造國(guó)內(nèi)最全鳶尾花王國(guó)
水生植物園是園中最重要的景觀元素,位于其內(nèi)東南側(cè)的鳶尾園為國(guó)內(nèi)目前收集原味種類(lèi)最多的專(zhuān)類(lèi)園,并設(shè)置有旱生鳶尾、濕生鳶尾及水生鳶尾等落差不同的游客親水游覽區(qū),同時(shí),園內(nèi)科研中心設(shè)立的“鳶尾屬等劍葉類(lèi)水生植物收集與應(yīng)用研究”等多項(xiàng)課題也對(duì)物種保護(hù)性研究與開(kāi)發(fā)不斷進(jìn)行著更為深入的探索。
在辰山植物園可以看到的獨(dú)特樹(shù)種
園內(nèi)收納的珍貴樹(shù)種有何氏紅豆樹(shù)、羊角槭、連香樹(shù)、夏蠟梅、南方紅豆杉、金縷梅、銀鵲樹(shù)、金錢(qián)松、伯樂(lè)樹(shù)、藍(lán)果樹(shù)、福建柏等,其中,羊角槭全世界僅存不到200株。此外,為突出保護(hù)華東重要資源植物及其生境,辰山植物園重點(diǎn)收集海島特有的植物類(lèi)型,比如珍貴的普陀樟和舟山新木姜子(佛光樹(shù))等,漸成氣候。
海內(nèi)外12家設(shè)計(jì)、施工單位參與建設(shè)
辰山植物園由德國(guó)設(shè)計(jì)師操刀、日本設(shè)計(jì)師參與,上海市園林設(shè)計(jì)院統(tǒng)籌,風(fēng)格時(shí)尚,結(jié)構(gòu)鮮明,整個(gè)園區(qū)大氣典雅,并著力收納全球與上海同緯度地區(qū)生長(zhǎng)的各種植被。目前,華東植物收集區(qū)、礦坑花園、巖石藥物園、水生植物園、兒童植物園、盲人植物園與月季園等26個(gè)專(zhuān)類(lèi)園區(qū)中的23個(gè)已對(duì)游客開(kāi)放,另3個(gè)總計(jì)逾1.2萬(wàn)平米的巨型水晶溫室將于2010年底建成與游客見(jiàn)面。
礦坑花園——上海唯一的山林洞瀑風(fēng)光景點(diǎn)
李白詩(shī)有云:桃花潭水深千尺,不及汪倫送我情——可謂辰山植物園內(nèi)秀藏的“礦坑花園”真實(shí)寫(xiě)照。辰山曾是開(kāi)采建筑石材的場(chǎng)地,現(xiàn)留下采石場(chǎng)遺址的礦坑深潭;植物園在建設(shè)中依據(jù)生態(tài)修復(fù)的原理,通過(guò)對(duì)天然雨水的積存及地坪及山崖的改造,建成了上海唯一擁有高山飛瀑和山洞隧道的礦坑花園。
試運(yùn)營(yíng)期間老人半票兒童免費(fèi) 目前園外暫無(wú)打車(chē)點(diǎn)
辰山植物園位于松江區(qū)辰花公路3888號(hào),全年開(kāi)園時(shí)間均為上午8點(diǎn),閉園時(shí)間每年3月1日至11月31日期間為下午5點(diǎn)半,12月1日至2月28(29)日期間為下午5點(diǎn),試開(kāi)園期間門(mén)票價(jià)格為40元/人,一名成人可免費(fèi)攜帶一名身高1.2米以下的兒童入園。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,本市70歲以上老人憑相關(guān)證件享受門(mén)票半價(jià)優(yōu)惠。離休干部、現(xiàn)役軍人、殘疾人憑相關(guān)證件免費(fèi)入園,但就目前為止園區(qū)出口尚未設(shè)置定點(diǎn)出租車(chē)揚(yáng)招服務(wù),需要乘坐出租回程的游客宜事先自行預(yù)定。
出行小貼士
公共交通:
軌交9號(hào)線(xiàn)洞涇站下,在站外換乘19路區(qū)間車(chē)可直達(dá)植物園1號(hào)門(mén);軌交9號(hào)線(xiàn)佘山站下,免費(fèi)租賃自行車(chē),沿林蔭新路騎約3公里可達(dá)辰山植物園。游園后如果不想騎回佘山站,可以在辰山植物園任何一個(gè)門(mén)口自行車(chē)停放點(diǎn)還車(chē);松江區(qū)佘山旅游度假區(qū)綠色免費(fèi)巴士、從市旅游集散中心出發(fā)的旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)正在積極協(xié)調(diào)過(guò)程中;松江地區(qū)的游客可在松江火車(chē)站乘坐19路公交車(chē)至植物園1號(hào)門(mén)。
自駕:
從市區(qū)來(lái)辰山植物園,可由G60滬昆高速公路(原A8滬杭高速)松江新城出口沿嘉松公路向北至辰花路左轉(zhuǎn)到達(dá);或由G50滬渝高速公路(原A9滬青平高速)趙巷出口沿嘉松公路向南至辰花路右轉(zhuǎn)到達(dá)
逛辰山植物園 給全家“補(bǔ)”一堂綠色生態(tài)文化課
上海市綠化和市容管理局副巡視員,上海辰山植物園黨委書(shū)記、常務(wù)副院長(zhǎng)方巖向東方網(wǎng)記者介紹,市民若想要了解上海近幾年在綠化發(fā)展方面所取得的成就,可以來(lái)植物園逛逛。新建的辰山植物園做為上海植物園的延伸與發(fā)展,沖破了后者因地理因素的場(chǎng)地限制,是上海建設(shè)國(guó)際化大都市的迫切需要!俺蔀閲(guó)際化大都市的重要標(biāo)準(zhǔn)之一就是擁有人與自然和諧共處的生態(tài)環(huán)境。在這方面,上海與紐約、倫敦、巴黎等市相比,還是有一定的差距,主要體現(xiàn)在人均的綠化面積大小、質(zhì)量、植物豐富程度與市民的環(huán)保意識(shí)上!
方巖表示,就植物園來(lái)說(shuō),國(guó)際上的大型城市都擁有2個(gè)甚至以上的植物園,上海目前一共有146座公園,其中,著名的上海植物園建于70年代,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,隨著上海城市的發(fā)展,已經(jīng)被房產(chǎn)項(xiàng)目所包圍的上植已逐漸變成了一座盆景式花園,失去了植物園發(fā)展所需要的最基本的條件——空間。“在上海植物園的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高與完善,難度顯得很大,經(jīng)過(guò)市委市政府決策,最終決定在松江具備山貌的地區(qū)建一個(gè)更大的且能體現(xiàn)上海城市發(fā)展成果的現(xiàn)代化植物園!
方院長(zhǎng)介紹,雖然上,F(xiàn)在具有30000多公頃的綠地和90000多公頃的林地,但橫向比較,上海的自然生物資源還是比較匱乏。目前,上海常用綠化品種約僅800余種,從一個(gè)生態(tài)城市的角度出發(fā),必須要實(shí)現(xiàn)植物、生物品種的多樣性,植物園是植物引種、馴化和研究的最佳平臺(tái),做為城市旅游景點(diǎn),也能滿(mǎn)足廣大市民文化生活的需要。
“上海動(dòng)物園是目前公園游客最多的場(chǎng)所。估計(jì)每一個(gè)孩子都去過(guò)動(dòng)物園,可并非人人都去過(guò)植物園。隨著生態(tài)文明意識(shí)的不斷增強(qiáng),相信植物園最終將成為廣大市民在成長(zhǎng)過(guò)程中必須要上到的一節(jié)文化課!狈皆洪L(zhǎng)表示,辰山植物園做為世博配套建設(shè)項(xiàng)目,為世博提供部分植物的引種、培育和技術(shù)支持工作,并與世博會(huì)同步開(kāi)園,最終目標(biāo)將是建成集美貌與智慧于一身的國(guó)際一流植物園。 (記者唐漪薇)
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