中新網(wǎng)上海十一月二十二日電(宗晨亮)“世博論壇:城市發(fā)展與綠色經(jīng)濟(jì)”二十二日在上海松江舉行。2010年上海世博會(huì)環(huán)境顧問(wèn)、同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授諸大建在發(fā)表演講時(shí)指出,中國(guó)必須要關(guān)注低碳經(jīng)濟(jì)跟低碳城市的話題,建設(shè)一個(gè)生態(tài)城市、生態(tài)國(guó)家應(yīng)當(dāng)具備“循環(huán)”的思維。
高消耗發(fā)展將對(duì)中國(guó)生態(tài)造成壓力
諸大建表示,中國(guó)必須要關(guān)注低碳經(jīng)濟(jì)跟低碳城市的話題。他介紹道,“中國(guó)現(xiàn)在城市化大概45%左右,基本上一年一個(gè)百分點(diǎn)。到2020年,中國(guó)城市化大概達(dá)到55%—60%左右。如果這樣城市化的增長(zhǎng)跟資源消耗、跟化石能源的消耗、跟二氧化碳排放強(qiáng)烈掛鉤的,這個(gè)對(duì)環(huán)境的影響會(huì)非常大。”
諸大建表示,中國(guó)人口基數(shù)目前每年增加一個(gè)百分點(diǎn),既凈增長(zhǎng)1000萬(wàn)人口左右。按照這個(gè)速度,到2020年中國(guó)城市人口有望超過(guò)8億。而按照中國(guó)人均GDP增長(zhǎng),到2020年估計(jì)達(dá)到6000美元。中國(guó)2005年到2030年,按照現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)跟產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng),火電廠發(fā)電量要增加到2005年的239%,而城市化到2020年對(duì)中國(guó)的資源需求,今天的7到8倍,這是最保守的數(shù)據(jù)。
此外,他介紹道,“中國(guó)要實(shí)現(xiàn)綠色的城市,要變成一個(gè)城市集群,大中小城市形成城市圈。上海所在就是最東邊的大圈,包括江蘇、浙江、上海兩省一市,占全國(guó)土地兩個(gè)百分點(diǎn),吸納有生活質(zhì)量的人口10個(gè)百分點(diǎn),對(duì)國(guó)家GDP貢獻(xiàn)20個(gè)百分點(diǎn)。假如說(shuō)中國(guó)有7至10個(gè)這樣的城市群,中國(guó)就可以用較少的土地吸納有生活質(zhì)量的人口,同時(shí)產(chǎn)出較大的GDP。這就是實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的三重底線。一個(gè)綠色的城市必須經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)小于社會(huì)系統(tǒng),社會(huì)系統(tǒng)小于生態(tài)系統(tǒng),不能倒過(guò)來(lái)。所以要保城市,必須要先圈定不能發(fā)展的地方是什么!
生態(tài)城市需要“循環(huán)”的智慧
諸大建指出,綠色城市就是指所有的水、地、能、材形成閉路。中國(guó)的政策里邊現(xiàn)在有三個(gè)指導(dǎo)思想,第一個(gè)思想是,廢棄的東西再利用?梢钥次覀兯诘氐囊(guī)劃,這是松江的規(guī)劃,在廢掉的大水坑方面建設(shè)一個(gè)五星級(jí)酒店,占用我們所說(shuō)的灰地。城市怎么樣在不適應(yīng)高層次的農(nóng)地來(lái)發(fā)展我們的建設(shè)用地,這是一種循環(huán)。
第二種循環(huán)叫用品的再循環(huán)。我看到很多例子,在美國(guó)有很多這樣的城市,原來(lái)是老工業(yè)城市,現(xiàn)在變成高檔的第三產(chǎn)業(yè),比如說(shuō)這是上海蘇州河,原來(lái)這是老的工業(yè)倉(cāng)庫(kù),但是現(xiàn)在蘇州河旁邊沒(méi)有把房子拆掉、炸掉變成新的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),這是上海最近五年來(lái),一直到未來(lái)2020年辦好的。上海原來(lái)許多工業(yè)土地上怎么樣進(jìn)行再開(kāi)發(fā),包括世博會(huì)完了以后,世博會(huì)的場(chǎng)館、用品如何再利用。這些就是我們物質(zhì)流不要單通道,多次循環(huán)的第二個(gè)思路。
第三個(gè)循環(huán),就是服務(wù)的循環(huán)。大家都明白小汽車太泛濫是非低碳的,應(yīng)該多鼓勵(lì)公共交通。里邊最深刻的哲學(xué)思想,或者基本的指導(dǎo)思想是什么?就是“不求所有,但求所用”。你要用的時(shí)候你去租用某一個(gè)公共用品,你要出行了,你掏錢去租用這一段時(shí)間的出租車,這一段時(shí)間的地鐵,這一段的公交,而不是你購(gòu)買汽車閑置也好,有用也好,放在那邊。服務(wù)的循環(huán)不但使得我們服務(wù)能夠更大化。
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