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    世博年上海將步入“高鐵時代” 新開工項目達11項
2010年01月15日 09:49 來源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上海鐵路局昨天(14日)公布了2010年鐵路建設計劃。今年,該局全年基建投資將首次超過1000億元,隨著7月滬寧城際鐵路的開通,上海將正式步入“高鐵時代”。

  據(jù)介紹,今年上海鐵路局客運專線建設將全面開花。其中,寧杭(南京—杭州)、杭甬(杭州—寧波)、寧安(南京—安慶)、合蚌(合肥—蚌埠)、杭黃(杭州—黃山)、金溫(金華—溫州)、合福(合肥—福州)、杭長(杭州—長沙)、淮揚鎮(zhèn)(淮安—揚州—鎮(zhèn)江)、連鹽(連云港—鹽城)等多條時速達200公里以上的客運專線或城際鐵路將全面投入建設。而南京南站、杭州東站等大型綜合交通樞紐也將進入建設高潮。

  今年5月,舉世矚目的世博會將在上海召開,屆時多條鐵路項目將為世博會助力。據(jù)悉,時速達350公里的滬寧城際、滬杭客專和京滬高鐵虹橋站部分設施將在世博會期間相繼建成投入運營,這標志著上海真正進入了高速鐵路時代,全世界的游客將有機會領略中國高鐵的風采。

  此外,2010年上海鐵路局新開工項目也達到11項,全年,上鐵基建投資預計超過1000億元,比該局“九五”“十五”期間投資額的兩倍還多。(王志彥 虞曉)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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