胡錦濤總書記日前在上�？疾焓啦﹫@區(qū)時，對世博軸的采光設計、主題館的植物墻和太陽能屋頂、世博中心的半導體照明以及開園時將大規(guī)模使用的新能源汽車等新科技設施有著濃厚興趣。他特別強調，要積極貫徹科技世博和低碳世博理念，加強科技創(chuàng)新成果在園區(qū)的示范應用，實現(xiàn)園區(qū)低碳排放和生態(tài)和諧。由此可見，貫徹和普及低碳世博理念，非常重要。

　　低碳世博是上海世博會彰顯的一個全新理念，即在舉辦世博會時，應注重生態(tài)、環(huán)保、綠色理念，降低二氧化碳的排放。普及低碳世博理念就是普及環(huán)保意識，就是普及可持續(xù)發(fā)展，就是普及繁榮。地球只有一個，保護地球，保護環(huán)境，保護家園，至關緊要。保護環(huán)境的核心問題是降低二氧化碳的排放。上海在建設設計主題館時，體型南北通透，有利于自然通風，從下到上都展示節(jié)能環(huán)保。同時，作為亞洲最大的地下展廳，主題館地下空間也考慮了節(jié)能環(huán)保，實現(xiàn)了二氧化碳的最低排放。在空調設計當中，根據(jù)不同功能分區(qū)采用不同的空調系統(tǒng)，對常年使用的部分，則設置了獨立冷熱源的小系統(tǒng)，采用了變頻調速等設備，可對耗能技術進行實時統(tǒng)計。

　　低碳世博還應極大地注重降低能耗，世博會的主題館做到了這一點。這里有世界上最大生態(tài)綠墻和世界最大無柱展廳，其中東西立面的垂直生態(tài)綠化墻面，在夏季生態(tài)墻外墻溫度比常規(guī)玻璃墻低2攝氏度，結合南北立面還設置了18米寬的大挑檐，垂直生態(tài)綠化墻面又把陽光引進到主題館里。陽光是直射的，由于設計精巧，陽光引入主題館后，能折射到館內許多角落，起到了節(jié)電作用。節(jié)電即節(jié)能，節(jié)能也即是“低碳”。主題館采用了世界最大單體太陽能，結合屋面造型，采用并網(wǎng)發(fā)電方式，將電力傳回城市電網(wǎng)，每年減少二氧化碳排放2800噸，相當于節(jié)約標準煤1000多噸。凡此種種，都展示了上海科技創(chuàng)新成果在園區(qū)的示范應用。

　　普及低碳世博理念，有兩個輪子：一是做減法——降低二氧化碳的排放；二是做加法——增加綠化面積，倡導綠色出行。兩個輪子，缺一不可。為了抵償世博會舉辦過程中增加的碳排放量，減少對環(huán)境的影響，后者已采取的碳補償措施有：一是增加碳匯，植樹造林。上海世博園區(qū)的綠化建設面積將達到106萬平方米。二是發(fā)展公共交通。大力推進公交優(yōu)先戰(zhàn)略，發(fā)展軌道交通，預計到2010年底軌道交通運營線路總長將達到400公里，為世博游客提供快捷、低碳的交通。三是倡導綠色出行。與美國環(huán)保協(xié)會等非政府組織共同發(fā)起世博會“綠色出行”活動，鼓勵公眾選擇更為節(jié)能環(huán)保的出行方式。兩個輪子互動，相輔相成運轉，就能把低碳世博理念變成現(xiàn)實。

　　應對二氧化碳排放帶來的危機，普及低碳世博理念，我們可以從小事做起，可以從自己做起，從可以做的事情做起。特別要倡導綠色行為和綠色生活方式，呼吁人們重視并降低個人的碳排放。上下班往返路程以20公里計算，如果不開私家車，而是乘坐地鐵，那么，20公里可以減排二氧化碳5.4千克。以11瓦節(jié)能燈代替60瓦白熾燈、每天照明4小時計算，1支節(jié)能燈1年可節(jié)電約71.5度，相應減排二氧化碳68.6千克。按照全國每年更換1億支白熾燈的保守估計，可節(jié)電71.5億度，減排二氧化碳686萬噸。每人邁出一小步，低碳世博就能匯成大飛躍。對每個人來說，行動才是成功的途徑。努力請從今日始！(王涵）