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    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)車險“機(jī)打”價不合理可調(diào)低
2010年06月07日 14:46 來源:北京日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “車損險的保額都快趕上我買車時的價格了,高得莫名其妙,保險公司還說這是電腦自動生成的,不能改!弊x者田女士近日致電本報,對近日自家汽車?yán)m(xù)保時發(fā)現(xiàn)的車損險保額過高感到很疑惑。記者昨天就此事采訪了北京保險行業(yè)協(xié)會相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,這位負(fù)責(zé)人明確表示,“這個價格只是我們給出的指導(dǎo)價,如果投保人愿意降低保額,經(jīng)過簽字確認(rèn)后可以調(diào)低!

  -消費者質(zhì)疑

  車損險盜搶險保額差4萬

  田女士在2007年時花23萬元購買一輛帕薩特領(lǐng)域1.8T自動豪華版。今年6月4日,當(dāng)她為車?yán)m(xù)保時,被保險公司告知她要多交將近200元的保費。她細(xì)看了一下新保單的保額,感覺很是吃驚。這輛車的車損險保額被核到20.88萬元,比三年前她買車時只少了2萬元。而保單中的另一個險種——盜搶險的保險金額卻只有16.37萬元,跟車損險相比,低了4.51萬元。

  “這車現(xiàn)在在二手車市場只能賣到17萬元左右,怎么車損險的保額高到快跟新車持平了?再說,同一輛車的兩個險種保額也不能差到4萬這么多呀!”田女士說。

  “是不是因為車損險出險的多了,保險公司的成本增加了,就想通過提高保額多賺保費了?”剛為自己開了3年的大眾波羅續(xù)保的陳先生也深感疑惑,“保險公司也不能光為了自身利益就把離譜的保額強(qiáng)加給消費者吧”?

  -保險公司解釋

  價格由系統(tǒng)自動生成改不了

  根據(jù)目前《機(jī)動車商業(yè)保險行業(yè)基本條款》的規(guī)定,機(jī)動車損失保險金額可以按被保險機(jī)動車的新車購置價確定,或者在新車購置價內(nèi)協(xié)商確定,但保險金額不得低于新車購置價的20%。機(jī)動車盜搶保險金額由投保人和保險人在投保時被保險機(jī)動車的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。

  “現(xiàn)在的價格全都是系統(tǒng)自動生成的,我們手動操縱不了。”在太平洋保險公司業(yè)務(wù)部,業(yè)務(wù)員將電腦屏幕直接轉(zhuǎn)過來給記者看,車損險保額在輸入汽車的基本信息后自動彈出,無法更改。

  一家知名產(chǎn)險公司精算師表示,舊車一旦出現(xiàn)事故,維修更換時用的都是新零件,無論使用多長時間的車都不能更換舊的零件,費用自然也得按新零件計算。北京保監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,一旦車損險的保額設(shè)定過低,發(fā)生事故時無法全額賠付,就可能引起糾紛。

  -保險協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人

  電腦“定價”只是指導(dǎo)價

  “這個價格只是我們給出的指導(dǎo)價,如果投保人愿意降低保額,經(jīng)過簽字確認(rèn)后可以調(diào)低!北本┍kU行業(yè)協(xié)會相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示。但據(jù)了解,絕大多數(shù)投保人對于這件事并不知情。

  同時,該負(fù)責(zé)人稱,如果投保人在投保過程中發(fā)現(xiàn)車價確實不合理,可以向保險公司或保險行業(yè)協(xié)會反映,目前最低限價的指導(dǎo)價每天都會調(diào)整一次,但車輛的價格變更時以大部分經(jīng)銷商或4S店都提價或降價、或者是由廠家發(fā)布的價格變更通知為準(zhǔn)。

  -消法專家

  不按實際價值評估對消費者不公平

  “保險是個市場性很強(qiáng)的商品。新車經(jīng)過幾年以后肯定會折舊,最起碼也要按照折舊以后的車來確定保險金額!北本┕ど檀髮W(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任季鑄認(rèn)為,所有的計算都應(yīng)符合邏輯。

  消法專家、北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌認(rèn)為,不能為了抬高保費而抬高標(biāo)的物的價格。不按實際價值去評估,對消費者是很不公平的。邱寶昌認(rèn)為,二手車市場的價格可以做參考,并且應(yīng)該引入第三方機(jī)構(gòu)來確定舊車的價格,“修改和確定車的保額,應(yīng)該進(jìn)行聽證,而不是讓某個部門、幾家公司來確定”。

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【編輯:梁麗霞】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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