電動車被盜后,為什么很難再找回來?
因為大量的電動車都是沒牌照的“黑戶”,管理起來非常難。有時候,警方即便找回了失竊的電動車,也因為無處查詢,很難再歸還給它的主人。而另一方面,那些沒有牌照的“黑戶”車,往往都是超標、超限車,按照法律規(guī)定是不能在馬路上行駛的。
為了破解這個中國大多數(shù)城市都存在的電動車“兩難問題”,近日,金華市警方規(guī)定,將在全市范圍內對電動車實施“戶籍化”管理。金華市內包括超標、超限電動車在內的所有電動車,都需到公安部門進行注冊登記。
警方重申,這一舉措是為了便于管理,如預防盜竊等,并非默認超標、超限電動車可以合法上路。
100萬輛電動自行車,只有6萬輛有牌照
電動車因其價廉、節(jié)能、方便、環(huán)保,正被越來越多的市民所接受。然而,由于對生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)缺乏有效的監(jiān)管,馬路上飛馳的電動自行車,很多都是超標、超限車。
1999年,國家發(fā)布實施《電動自行車通用技術條件》,規(guī)定了電動自行車最高設計時速不超過20公里,整車重量不大于40公斤。
據(jù)金華市公安部門統(tǒng)計,目前金華全市電動自行車保有量大約在100萬輛,而符合上路條件的有牌照電動車,只有6萬輛左右!耙环矫,這些電動自行車不符合規(guī)定,原則上是要禁止上路的,但它們又是客觀存在的,一時無法改變!苯鹑A市公安局副局長施欣輝說,“另一方面,這些上不了牌的電動車,無法納入公安防控體系。不僅給了犯罪分子可乘之機,也讓警方辦案時無從查起。”
施欣輝介紹,近幾年,金華電動自行車被盜案件逐年增加,但被盜后破案難、破案后追贓難、追贓后發(fā)還難的“三難”問題,使得電動自行車失竊案偵破率呈逐年下降趨勢。
數(shù)據(jù)顯示,2009年,金華市發(fā)生被盜電動自行車案12021起,僅偵破了3319起。
所有電動自行車都要上戶口
金華市公安局出臺電動自行車戶籍化管理,也是為現(xiàn)實所迫。
從2010年7月1日至2010年12月31日,金華的電動自行車主可攜帶本人身份證、車輛合格證、購買發(fā)票,到就近的派出所或交警中隊等公安機關指定的地點,免費辦理電動自行車“戶籍化”管理登記。
“考慮到部分電動自行車購買時間較長,合格證、發(fā)票已遺失,在12月31日前,車主可以到所在單位或社區(qū)居民(村民)委員會開具車輛來歷證明,然后辦理登記!
施欣輝介紹:“金華市公安局還將把登記點延伸到各大銷售網(wǎng)點,市民在購買新車時,可以直接進行注冊登記!
從2010年10月1日開始,金華市公安局將對在檢查中發(fā)現(xiàn)無牌照又未“戶籍化”登記的電動自行車進行暫扣,查明來源并進行注冊登記后發(fā)還給車主。
“戶籍”登記有什么好處
記者從金華警方了解到,電車車主在進行“戶籍”登記時,公安機關會對該車進行注冊編號,錄入公安信息系統(tǒng),并在車上張貼一張印有編號的標識。“這個標識就像人的身份證,上面有電動自行車車架號、車身顏色、車主名字等信息,可以通過這個標識找到車主人!
這張標識是不會褪色脫落的,時間越長,粘得越緊。即便撕下來張貼到其他車輛上,很容易被認出來。
“這能從一定程度上解決電動車失竊后破案難、破案后追贓難、追贓后發(fā)還難的“三難”問題!苯鹑A警方稱。
“戶籍化”并不是“合法化”
在采訪中,金華市公安局副局長施欣輝一再強調,“戶籍化”管理登記,僅僅是作為財產(chǎn)所有權性質的防盜登記,并不是默認超標超限電動自行車就可以合法上路行駛了!皯艏芾硎菍﹄妱幼孕熊嚢踩婪兜闹匾e措,是否可以合法上路,還是應該根據(jù)交通安全法的規(guī)定!
金華交警一大隊一位負責人說:“在金華全市推行電動自行車的戶籍化管理,并沒有將頂在超標、超限車輛頭上的‘非法’二字拿掉。從法律上來說,這些超標,超限車都是不能上路的。”
然而,他也表示,要徹底監(jiān)管和治理超標超限車輛,這是個社會問題,涉及到的不僅僅是交警部門。
參與互動(0) | 【編輯:鄧永勝】 |
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