據(jù)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,中秋節(jié)前一周,北京交通一直非常擁堵。進(jìn)京車輛大幅增加是重要原因。有北京的哥稱,北京每到過節(jié)前10天,交通都非常擁堵,主因是進(jìn)京送禮請客的人太多。(據(jù)中國廣播網(wǎng)9月24日)
數(shù)年前,全國人大常委會(huì)副委員長成思危曾稱:“中秋節(jié)前北京堵車很嚴(yán)重,都是送月餅的。”這番話可與北京的哥的判斷相互印證。時(shí)過境遷,在三令五申之下,雖然駐京辦的數(shù)量有所削減,但中秋送禮依舊,堵車依舊。中秋送禮加劇京城大堵車,這顯然不是一個(gè)簡單的路權(quán)問題,其背后至少有兩個(gè)關(guān)鍵問題待解,一是駐京辦的感情聯(lián)絡(luò)功能何時(shí)淡化?二是中秋節(jié)反腐部門到底有何作為?
“跑部”的根子在于審批權(quán)力過大,更主要的原因則在于不確定因素太多,使得一些人心存希望,也使得“搞”項(xiàng)目成為地方的重要政績內(nèi)容。
送禮加劇中秋京城大堵車,說到底是權(quán)力利益化的一次尋!奥费荨。整治這種“腐敗式”塞車,既取決于審批部門放權(quán)分權(quán),更要讓審批的“紅綠燈”更加醒目可預(yù)見,還需要司責(zé)反腐重任的“交警”,以更加扎實(shí)的實(shí)踐嚴(yán)肅綱紀(jì)。
據(jù)說,韓國對中秋送禮這類“小腐”保持著高度警惕和嚴(yán)厲打擊態(tài)勢。韓國防止腐敗委員會(huì)專門制定了《懲戒適情性提高方案》,防止公務(wù)員利用節(jié)日受賄吃請。反腐人員也采取行動(dòng),甚至蹲守停車場,跟蹤送禮者。農(nóng)林部次官(副部長)金周秀因收受100萬韓元(時(shí)值800多美元)而被迫辭職。他山之石,可以攻玉。
從韓國的“反小腐”那里,我們是否可以得到借鑒。 □幾 又
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