中新網(wǎng)2月21日電 據(jù)澳門日?qǐng)?bào)報(bào)道，虎年春節(jié)黃金周內(nèi)地赴澳門旅客明顯增長，橫琴口岸、灣仔口岸的過關(guān)人數(shù)屢創(chuàng)新高，一定程度紓緩了拱北口岸高峰期的通關(guān)壓力，兩口岸的旅客分流作用較往年有所提升。

　　但面對(duì)較預(yù)期更洶涌的客流，橫琴、灣仔口岸的通關(guān)秩序仍有待改善，橫琴與蓮花口岸之間的擺渡車需增加運(yùn)力方便旅客。長遠(yuǎn)而言，橫琴口岸需延長通關(guān)時(shí)間，以滿足不斷增加的旅客需求。

　　今年春節(jié)雖然氣溫劇降，但內(nèi)地赴澳旅客熱情高漲，連日來拱北、橫琴、灣仔三大口岸人頭涌涌，掀起一個(gè)個(gè)出入境高潮。其中橫琴口岸、灣仔口岸旅客通關(guān)持續(xù)火爆。

　　橫琴口岸春節(jié)7天長假共接待旅客9萬人次，較去年同期的6萬人次大幅增長50%，其中內(nèi)地旅客占旅客總量67%。年初三、初四、初五3天連續(xù)突破去年十一黃金周期間創(chuàng)下的日通關(guān)總量1.6萬人次的最高紀(jì)錄，其中年初三創(chuàng)下逾2萬人次的新紀(jì)錄。

　　灣仔口岸今年春節(jié)堪稱該口岸史上客流最密集的高峰期，日均客流量達(dá)5000人次，其中年初五的9000人次刷新單日通關(guān)紀(jì)錄。

　　平日罕見的旅客高峰給橫琴、灣仔口岸帶來一定的壓力。高峰時(shí)段橫琴口岸出境大廳人滿為患，不少旅客需在聯(lián)檢大廳外輪候，有旅客稱，由于大廳內(nèi)沒設(shè)置分隔通道的欄桿，大廳外等候區(qū)也沒設(shè)有明顯標(biāo)志，秩序一度較為混亂。因穿梭蓮花大橋的擺渡車不足，令大批旅客過關(guān)后仍滯留現(xiàn)場(chǎng)等候乘車赴澳。由橫琴口岸過關(guān)赴澳，未如預(yù)想般順暢舒適。

　　有熟悉珠澳口岸的人士指出，隨著橫琴大開發(fā)以及內(nèi)地赴澳游客的不斷增長，橫琴口岸的旅客量預(yù)計(jì)逐年攀升，該口岸在旅客高峰期的通關(guān)秩序仍有待改善，應(yīng)制訂更有效的方案疏導(dǎo)人流。旅客雖通關(guān)快捷，無奈等車需時(shí)，建議增加往返于橫琴和蓮花口岸之間的擺渡車的運(yùn)力，這是橫琴口岸通關(guān)是否暢順的重要一環(huán)。目前擺渡車由兩家專營公司營運(yùn)，能否開放讓澳門其他旅游巴士經(jīng)大橋到橫琴口岸關(guān)后區(qū)域接載旅客。

　　該人士稱，橫琴的分流作用關(guān)鍵在于交通工具是否充足，春節(jié)期間，從拱北口岸接載旅客分流至橫琴、灣仔口岸出境的專線巴士每日的旅客量約3000人，分流作用仍有限。有關(guān)單位應(yīng)加強(qiáng)宣傳兩口岸的通關(guān)環(huán)境，并增加往返兩口岸至珠海市區(qū)的運(yùn)力，以吸引更多旅客。

　　拱北口岸每日9時(shí)至11時(shí)為旅客高峰期，旅客大排長龍每每出現(xiàn)在此時(shí)段，因此如何分流高峰期的旅客至關(guān)重要。橫琴口岸旅客通道早上9時(shí)才開關(guān)，對(duì)旅客造成不便。長遠(yuǎn)而言，橫琴口岸應(yīng)延長通關(guān)時(shí)間，尤其提早開關(guān)，有助提高口岸的使用率。