廣深港高鐵是香港首條高速鐵路,時速二百公里,較現(xiàn)時直通車快一倍,由香港到廣州車程在五十分鐘之內(nèi),其總站設(shè)于西九龍。圖為西九龍資料照片。 中新社發(fā) 武仲林 攝
中新網(wǎng)10月23日電 據(jù)香港《大公報》報道,廣深港高速鐵路工程最快可于本年底展開,立法會22日討論高鐵工程的安排,議員普遍關(guān)注高鐵通車后的邊檢安排。
香港運輸及房屋局表示,已成立跨部門專責(zé)小組與內(nèi)地專家,研究在西九龍總站實施一地兩檢,但由于牽涉兩地法律等繁復(fù)程序,預(yù)料高鐵通車初期未必會有一地兩檢的安排。
立法會鐵路事宜小組22日討論廣深港高鐵的安排。運輸及房屋局局長鄭汝樺重申,高鐵工程對香港有重大意義,將會接駁全國鐵路網(wǎng),加強與內(nèi)地經(jīng)濟的聯(lián)系,預(yù)計通車初期每日客流量將達(dá)9.9萬人次,并相信能帶動其它新增客流,為香港每年額外帶來30至60億元的旅客消費。她說,日后高鐵的經(jīng)營權(quán)將交予港鐵,日常開支不會由公款補貼。
立法會議員普遍關(guān)注高鐵通車后的過關(guān)檢查安排。匯賢智庫葉劉淑儀表示,關(guān)注高鐵啟用后香港的邊檢安排。民建聯(lián)張學(xué)明、陳鑒林均認(rèn)為,香港在興建高鐵同時,也應(yīng)盡早進行一地兩檢的安排及設(shè)計方案,以免日后對游客造成不便。
鄭汝樺回應(yīng)表示,特區(qū)政府現(xiàn)正研究在西九龍總站實施一地兩檢,并已成立跨部門專責(zé)小組,成員包括律政司、政制及內(nèi)地事務(wù)局代表等,與內(nèi)地專家進行研究。她說,總站已預(yù)留實施一地兩檢的位置,但由于牽涉兩地法律等復(fù)雜的程序,因此預(yù)料在高鐵通車初期,未必能夠?qū)崟r實行一地兩檢,特區(qū)政府屆時會就此與內(nèi)地政府商討其它處理方法。
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