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    港鐵列車飛站逾千乘客受影響 車長當時正打電話
2010年02月09日 14:54 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月9日電 據(jù)香港《文匯報》報道,港鐵一列東涌線列車于上周五下班繁忙時間在荔景站月臺停下一分鐘后,沒有開啟車門及幕門便繼續(xù)駛至青衣,港鐵接獲乘客投訴才知悉事件,估計當時有逾千名乘客受影響。

  港鐵8日表示,事件屬人為錯誤,肇事車長已被即時停職,正接受內部調查。港鐵指已向特區(qū)政府有關部門通報事件,但否認車長在當值時濫藥(吸毒)或曾喝酒。

  港鐵證實涉及事件的車長當時正在使用手提電話,他向公司解釋,當時已按下開門掣,但并無察覺車門沒有打開。

  列車“飛站”事件發(fā)生于本月5日傍晚約6時10分,一列東涌線往東涌方向列車,抵達荔景站月臺一分鐘后,車門與幕門均沒有打開,乘客不能上下,當時正值下班繁忙時間。列車隨后駛往青衣站,乘客才能下車,肇事車長即時被停職,列車由另一車長代駛回車廠。

  港鐵表示,事發(fā)后港鐵職員接獲乘客投訴指東涌線有列車“飛站”,職員即翻查月臺錄影帶,證實確有列車在到站后沒有打開車門及幕門,但車長卻沒有察覺。另外,對于有報道指肇事車長疑曾濫藥,港鐵否認有車長當值時濫藥或喝酒,且在一般情況下,每名車長在出車前除了需要填報身體狀況,組長也會加以監(jiān)察車長是否適宜駕駛列車,以確保乘客安全。

  港鐵稱,已將事件通報運輸及房屋局及特區(qū)政府相關部門,初步認為這次事件涉及人為因素,相關車長已經停職,正接受內部調查。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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