中新網(wǎng)6月2日電 據(jù)香港明報報道，香港飛行服務(wù)隊于四川綿竹高原山區(qū)，在超級美洲豹直升機用盡最后一滴汽油之前，驚險地將2名迄今被困最久(19日)的礦工，以及6名解放軍空降兵救起。“我們降落機場時，汽油剛剛用完，拯救時間每拖延一分鐘，便多一分危險！”港府飛行服務(wù)隊高級機師鄧東成說。

　　由于直升機容量有限，飛一轉(zhuǎn)不足救走被困的6名特種兵及兩名礦工，加上飛行高度達6500米，“每座山都比大帽山高幾倍”，空氣非常稀薄，唯有減少油量確保穩(wěn)定，但此舉令飛行時間減少，隨時發(fā)生半空無油的險情。

　　經(jīng)仔細量度飛行距離后，鄧東成勉強訂出“一轉(zhuǎn)半”計劃，與時間展開競賽。直升機先將2名傷者救往附近一處安全地點，交由解放軍送院，再折返將6名士兵救返機場，抵達后剛剛耗盡燃料，眾人無不松一口氣。

　　曾經(jīng)在10號風(fēng)球下出勤救人的空勤主任陳嘉章說，幸好連日來與解放軍建立默契，才能順利完成緊湊的飛行計劃，但每次救人已經(jīng)不再感到開心了，面對慘烈的災(zāi)情，每次行動后心情都“很沉重”。

　　已婚并育有一名1歲半兒子的鄧東成說，連日搜救令他畢生難忘，曾經(jīng)有一名12歲男童在地震后，將重傷的父親藏入車底，然后翻山3日3夜找救兵，男童最后更充當鄧的飛行向?qū)В�成功將父親救起，“我駕駛(直升機)時，從來不往后看，但這次忍不住看了，見到兩父子團圓，卻想起自己的孩子，說不出的感動……”

　　空勤主任Kenny則說，他曾經(jīng)在同一礦場拯救一對夫妻，其中丈夫幾乎殘廢，妻子不要命奔走幾天通報救夫，“那次全機人都好激動……我也有5歲的兒子，家人都以我為榮！”