中新社深圳六月三十日電 題：深港精誠協(xié)作雙城“瞬時通關(guān)模式”成典范

　　作者 鄭小紅 尹蕭 徐殿偉

　　七月一日，深圳灣口岸開通整整一周年。

　　一年前的七月一日，剛剛參加完口岸開通慶典儀式的國家主席胡錦濤來到檢查大廳，參觀了邊檢自主研發(fā)的旅客自助通關(guān)系統(tǒng)，當(dāng)看到邊檢工作人員所演示的旅客自助通關(guān)全過程僅需六秒鐘時，胡錦濤連聲發(fā)出了稱贊，“好！好！很快�！�

　　深圳灣口岸是中國目前唯一實施“一地兩檢”查驗?zāi)Ｊ降目诎�，深港雙方在同一個口岸內(nèi)完成出入境旅客和車輛查驗工作，大大地節(jié)省了旅客和車輛的通關(guān)時間，提高了通關(guān)效率，促進(jìn)跨境人流和物流的快速流通，是“一國兩制”成功實踐的典范。

　　目前，深圳灣口岸共設(shè)置有八十二條車輛邊防檢查通道、八十條旅客邊防檢查通道，口岸配置了查驗系統(tǒng)，智能圍網(wǎng)、移動視頻偵測、防車輛沖關(guān)等系統(tǒng)，是中國當(dāng)前建設(shè)規(guī)模最大、科技程度最高的口岸。

　　口岸開通一年來，共驗放出入境旅客一千一百余萬人次，車輛一百四十余萬輛次。出入境旅客從口岸開通初期的日均一萬余人次，到目前的日均三點五萬余人次，新口岸為廣大出入境旅客和社會各界所認(rèn)可。

　　深方邊檢查驗臺與港方查驗臺同在一座查驗大樓內(nèi)，雙方間距僅幾十米遠(yuǎn)，雙方的檢查員甚至能夠彼此看清對方的驗證動作，中間一條分界線才讓人想起“一地兩檢”為何義；旅客從深方到港方完成出入境檢查手續(xù)，不到十分鐘。旅客在咫尺間就能直觀感受到深港雙方的服務(wù)差異。

　　深圳灣邊檢站通過舉辦業(yè)務(wù)基礎(chǔ)班、業(yè)務(wù)和法律知識強化班、各類骨干培訓(xùn)班等，全面強化民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)，民警的執(zhí)法水平、專業(yè)技能和文明服務(wù)技巧顯著提高。

　　“沒想到從深圳灣過關(guān)會這么方便！”旅客不經(jīng)意的話，是對深圳灣邊檢站一年來提高服務(wù)水平工作最好的詮釋。

　　作為一國兩制的成功實踐，深圳灣邊檢站與港方建立了熱線聯(lián)絡(luò)和信息溝通制度，及時通報旅客、車輛流量以及突發(fā)事件，雙方在第一時間就能掌握口岸旅客和車輛的最新動態(tài)，及時加開通道，有效縮短旅客候檢時間；共同建設(shè)開通“綠色生命通道”。

　　口岸開通后，深圳灣邊檢站加強處理突發(fā)事件的力量建設(shè)，先后制定了十余個突發(fā)事件處置預(yù)案，完善了管控機制，組建了一支精干處突小分隊進(jìn)行處突強化訓(xùn)練，配置了先進(jìn)儀器；另一方面，多次與香港入境事務(wù)處和其他相關(guān)單位進(jìn)行防范口岸闖關(guān)等聯(lián)合演練，合力打擊各類出入境違法犯罪活動，雙方合作也走向新的里程。一年來，深圳灣邊檢站共查獲偷渡類違法案件三十二宗三十六人，妥善處理各類越界和誤闖事件一百零六起二百多人，確保了口岸嚴(yán)密管控和安全暢通。

　　深圳灣口岸“一地兩檢”模式所帶來的良好通關(guān)效應(yīng)已逐漸顯現(xiàn)出來。越來越多的旅客和車輛選擇從深圳灣口岸出入境，從而成為連接香港與內(nèi)地的又一條物流“黃金通道”，直接帶動深圳、泛珠三角地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。完