中新網6月27日電 據香港文匯報報道，香港機場客運大樓漏水仍有待解決，26日又遇上紅色暴雨警告，二號客運大樓的漏水情況尤為嚴重，承建商正進行補救工程。

　　啟用只有1年多的2號客運大樓，有10多間商鋪都有出現(xiàn)漏水的情況，他們要用大塊的膠布以及水桶去接水，機管局則派工人協(xié)商鋪將膠布貼實固定。有商戶表示，覺得很麻煩。游客見到這種狀況，都說會影響香港的形象，“頗失禮的，作為國際級的機場，見到這個環(huán)境，就算是包膠袋都可以包裝得好一點�！�

　　漏水情況那么嚴重，就是因為對面一排落地大玻璃后的露天地臺滲水，該天臺下面正正就是商戶的天花板，大雨后，地磚都被水浸濕，形成一個個的“水洼”，導致雨水沿著縫隙滲入商鋪的天花板。工人就加緊做補漏工程。此外，于一號客運大樓的抵港大堂仍然放滿用來接水的水桶。

　　機管局表示，因為承辦商之前所做的防漏工程做得不好，以致二號客運大樓的漏水情況嚴重。發(fā)言人又表示，較早前黑色暴雨警告時，已經發(fā)現(xiàn)有滲漏的情況，承辦商承認防漏工程欠佳，已進行維修，但維修期間又遇上8號風球，大風大雨令到漏水情況更加嚴重。

　　承辦商發(fā)言人表示，已完成了臨時的改善措施，但長久維修工程要等天氣好轉才可進行。機管局表示，類似漏水的潛在問題，是有12年的保養(yǎng)期，所以維修費用會由承辦商負擔。

　　至于一號客運大樓的漏水情況，機管局技術及采購事務主管梁永基表示，因為天幕的玻璃保護幕在日常工作時被挖花了，而局方在檢查時亦走漏了眼，所以在大雨之下就漏水，“每年旱季，我們都會上去做一次定期的維修，基本上該次已找出絕大部分可能漏水的地方，這次漏水可能是上次有所遺漏”。

　　梁永基又表示，天幕的面積很大，檢查時未必可以每一處都看得那么的清楚，局方會等天氣好轉時再進行維修。