中新網(wǎng)1月13日電 據(jù)香港商報報道，港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室12日開始選聘大橋主橋?qū)０肛攧?wù)顧問，以籌備與銀團談判貸款。另外，香港合和集團主席胡應(yīng)湘透露，港珠澳大橋既已確定三地政府投資，合和將不會爭取作參建商，但如果現(xiàn)在開建深中大橋，可考慮參與投資，包括獨資。

　　據(jù)港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室透露，將以公開方式，邀請在內(nèi)地、香港、澳門地區(qū)合法注冊的財務(wù)顧問機構(gòu)單獨或組建聯(lián)合體參加港珠澳大橋主橋?qū)０肛攧?wù)顧問選聘。財務(wù)顧問主要是協(xié)助貸款牽頭行的評選，協(xié)助粵、港、澳三地政府及協(xié)調(diào)小組、辦公室與銀團談判貸款條件。

　　有興趣的財務(wù)顧問可由12日起至本月20日，到港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室領(lǐng)取港珠澳大橋主橋項目財務(wù)顧問邀請函、港珠澳大橋?qū)０富�本情況、保密承諾函樣本等選聘材料。而財務(wù)顧問須持法人代表授權(quán)書并提交保密承諾函后，方可領(lǐng)取財務(wù)顧問選聘材料。

　　香港合和集團主席胡應(yīng)湘透露，雖然最早提出伶仃洋大橋(港珠澳大橋前身)設(shè)想，但目前大橋已確定由政府來投資，因此不會考慮投資，也不會作承建商。在港珠澳大橋確定由政府投資之前，他曾講過，大橋哪怕回收期一百年也要來建。

　　胡應(yīng)湘向記者解釋說，當(dāng)初的意思是“如果沒有人來建，我就來建�！爆F(xiàn)在有人來建了，目的達到了�！皩ξ襾碇v不在乎承包賺幾個億�！钡絿鴥�(nèi)做事不是要賺錢，而是真正希望看到國內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展起來。

　　胡應(yīng)湘表示，珠三角地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)不僅能容納一個港珠澳大橋，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，一座橋是不夠的，如果現(xiàn)在開建深中大橋，可考慮參與投資，包括獨資。

　　胡應(yīng)湘認為，港珠澳大橋如果建雙Y，看起來可以多方受惠，其實不是。比如將沿海高速公路、機荷高速、雙Y交匯在一起，不僅有些繞路，還要花許多錢，不如干脆先建單Y的港珠澳大橋，再建一條深中通道，與深圳機荷高速相通。即港珠澳大橋構(gòu)成香港與珠海、澳門的連通關(guān)系，深中大橋構(gòu)成機荷、沿海高速公路與中山、湛江的連通關(guān)系。

　　胡應(yīng)湘表示：“如果深中大橋不是政府建，我會馬上開工。因為我的概念是一個工程不是自己賺多少錢，而是有沒有需要，有需要的肯定是成功的，沒有需要的東西肯定不成功�！焙鷳�(yīng)湘還透露，研究過深中大橋的各種方案，合和方面若作出投資，將不是問題。