當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日,搭乘舊金山失事韓亞航空中國公民向媒體介紹飛機(jī)失事時(shí)的情況,吸引大批媒體前來采訪。中新社發(fā) 陳鋼 攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日,美國國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)調(diào)查員在墜機(jī)現(xiàn)場調(diào)查韓亞航空214航班的尾段。
中新網(wǎng)7月31日電 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,由于日前韓亞航空客機(jī)在美國舊金山機(jī)場降落時(shí)發(fā)生事故,韓國國土交通部31日正式成立航空安全委員會,以進(jìn)一步加強(qiáng)航空安全對策。
韓國國土部計(jì)劃在3個(gè)月里由航空安全委員會全面、客觀地調(diào)查航空安全體系,然后于11月制定綜合航空安全對策。
航空安全委員會由安全總管分科、運(yùn)行分科、維修和技術(shù)分科、設(shè)施和管制分科等四個(gè)領(lǐng)域組成,共有46人,包括以航空專家為主的19名委員和27名工作委員。航空公司和空港公社所屬的工作委員將在金浦機(jī)場另設(shè)辦公室,并開展3個(gè)月的工作。
韓國國土部在擬定航空安全對策的過程中還將評估小型飛機(jī)安全對策,并查看駕駛艙文化有無需要改善之處。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日,韓亞航空公司OZ214航班在舊金山國際機(jī)場著陸時(shí)發(fā)生意外,尾部斷裂起火。機(jī)上有291名乘客,16名機(jī)組成員。事故造成3名中國女學(xué)生遇難,181人受傷。
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