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澳稱MH370失聯(lián)時(shí)或自動(dòng)駕駛 對(duì)海底發(fā)現(xiàn)飛機(jī)謹(jǐn)慎

2014年06月26日 14:20 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)

    資料圖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年4月15日,澳大利亞珀斯,各國(guó)繼續(xù)執(zhí)行MH370搜尋任務(wù)。當(dāng)日共有9架軍用飛機(jī),2架民用飛機(jī)和11艘船只協(xié)助搜尋MH370。  

澳稱MH370失聯(lián)時(shí)或自動(dòng)駕駛對(duì)海底發(fā)現(xiàn)飛機(jī)謹(jǐn)慎
圖中的橘色區(qū)域面積約6萬(wàn)平方海里,是新搜索區(qū)域中的核心區(qū)。

  中新網(wǎng)6月26日電 綜合報(bào)道,澳大利亞方面26日就馬航MH370搜尋進(jìn)展等情況召開新聞發(fā)布會(huì),在會(huì)上,澳大利亞方面介紹了新搜尋區(qū)域,稱仍位于南部走廊地帶,向南向西延伸。澳方同時(shí)稱,將增加海底測(cè)繪與搜尋,工作要花至少12個(gè)月左右。此外,據(jù)推測(cè),飛機(jī)失聯(lián)時(shí)可能處于自動(dòng)駕駛狀態(tài);對(duì)是否可能在海底測(cè)繪過程中發(fā)現(xiàn)飛機(jī),澳方謹(jǐn)慎表態(tài)。

  新搜索區(qū)向南向西延伸 最優(yōu)搜索區(qū)橘色區(qū)域6萬(wàn)平方海里

  澳方稱,澳大利亞一直在尋找能證實(shí)飛機(jī)下落的證據(jù),已搜尋超過550萬(wàn)平方海里的面積,但還未找到任何有關(guān)飛機(jī)位置的線索。

  澳方指出,飛行搜索仍在繼續(xù)。

  澳方表示,最初的搜尋區(qū)域是依據(jù)當(dāng)時(shí)客機(jī)有可能發(fā)出的信號(hào),這是當(dāng)時(shí)所能得到的最好的信息。但是隨后,搜尋方?jīng)Q定要對(duì)更大區(qū)域進(jìn)行徹查,這樣能增加得到線索的機(jī)會(huì)。搜尋區(qū)域調(diào)整的決定是經(jīng)過各國(guó)、各調(diào)查組協(xié)調(diào)后做出的。

  澳方稱,所有的分析工作主要基于衛(wèi)星數(shù)據(jù),然后根據(jù)這一數(shù)據(jù)來確定航路,再試圖找到飛機(jī)的位置。搜尋方還會(huì)考慮飛機(jī)當(dāng)時(shí)的飛行狀態(tài),再回頭來檢驗(yàn)定位情況。

  目前新的搜尋區(qū)域有部分與以前所定的方向有所重合,但比以前的向南向西延伸了一部分,仍位于此前所定南部走廊地帶。目前確定的這塊區(qū)域是經(jīng)過篩選后最優(yōu)的一塊區(qū)域,為橘色區(qū)域,面積約6萬(wàn)平方海里。老的搜索區(qū)域距離新區(qū)域約1800公里。

  澳稱飛行問題應(yīng)由馬來西亞表態(tài) 飛機(jī)失聯(lián)時(shí)或處于自動(dòng)駕駛

  澳方表示,這是人類航空史上未解的最大謎團(tuán),表示非常理解失聯(lián)客機(jī)乘客親屬和其他相關(guān)人員的感受。不過,飛機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)的所有問題,要由馬來西亞方面做出調(diào)查。澳方目前并不清楚為何飛機(jī)會(huì)失聯(lián)。

  澳方指出,據(jù)猜測(cè),當(dāng)時(shí)飛機(jī)或系統(tǒng)出現(xiàn)故障,沒有按照既定航線來飛行。

  澳方認(rèn)為飛機(jī)失聯(lián)后,可能一直處于自動(dòng)駕駛的狀態(tài),直到消失在南印度洋。這一推論沒有得到證實(shí)。

  中澳合力進(jìn)行海底搜索和測(cè)繪 海底搜尋至少1年

  澳方稱,相關(guān)海域海況復(fù)雜,過去還未真正測(cè)繪過,海底狀況不明是主要挑戰(zhàn)。分析工作也很復(fù)雜,工作重點(diǎn)首先是確定新的優(yōu)先搜尋領(lǐng)域。首先要進(jìn)行海底測(cè)繪工作,中國(guó)海巡測(cè)繪船、澳方測(cè)繪船也會(huì)加入,其中一部分海底測(cè)繪已經(jīng)由澳海事局完成。對(duì)海床海底狀況的測(cè)量仍在進(jìn)行中。

  澳方稱,希望經(jīng)過努力后,可以了解這塊區(qū)域到底是什么狀況,這一工作至少需要1年。

  理論上有可能在測(cè)繪海底時(shí)發(fā)現(xiàn)飛機(jī) 澳方表態(tài)謹(jǐn)慎

  澳方指出,在搜尋設(shè)備方面,動(dòng)用了拖曳聲波儀,并將使用多聲道聲吶船等進(jìn)行工作,還會(huì)協(xié)調(diào)私營(yíng)企業(yè),簽署合約共同協(xié)助。搜尋仍是第一要?jiǎng)?wù),搜尋方要花大量的時(shí)間,來不斷篩選所獲得的信息。

  澳方特別表示,要在測(cè)繪海底過程中直接發(fā)現(xiàn)飛機(jī),非常困難。澳方已引入了新的設(shè)備協(xié)助工作。假設(shè)飛機(jī)保持了完整的整機(jī)狀態(tài), 理論上有可能在測(cè)繪海底地圖時(shí),發(fā)現(xiàn)飛機(jī)。但澳方這一說法只是推測(cè),澳方對(duì)此表態(tài)謹(jǐn)慎。(完)

【編輯:孟湘君】
 
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