中新網(wǎng)1月8日電 法國(guó)克里斯蒂拍賣(mài)行1月7日宣布，德國(guó)納粹頭目希特勒二戰(zhàn)時(shí)期下令設(shè)計(jì)的一款跑車(chē)，近日將會(huì)以600萬(wàn)英鎊的底價(jià)被公開(kāi)拍賣(mài)。這款古董級(jí)的跑車(chē)當(dāng)時(shí)曾獲得過(guò)兩項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，其行駛速度直到數(shù)十年后才被其它品牌的跑車(chē)所超越。
法國(guó)克里斯蒂拍賣(mài)行稱(chēng)，希特勒1933年正式擔(dān)任德國(guó)總理后，曾專(zhuān)門(mén)撥款50萬(wàn)馬克要求德國(guó)一家公司設(shè)計(jì)出一種新型跑車(chē)，以顯示德國(guó)的技術(shù)實(shí)力。德國(guó)奔馳公司首先簽下了設(shè)計(jì)這種跑車(chē)的合同，但由設(shè)計(jì)出來(lái)的車(chē)型未能獲得希特勒的同意，最終合同由德國(guó)汽車(chē)聯(lián)盟公司公司獲得，并在隨后數(shù)年間承接了制造這種跑車(chē)的任務(wù)。在經(jīng)過(guò)數(shù)百次的設(shè)計(jì)并經(jīng)過(guò)澳地利工程師的修改后，保時(shí)捷公司終于在1939年推出了這種名為D-型汽車(chē)的跑車(chē)。這款跑車(chē)全長(zhǎng)15英尺，在展會(huì)上展出后立即在國(guó)際上獲得了兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，它所創(chuàng)造的行駛速度直到數(shù)十年后才被其它品牌跑車(chē)超越。該款跑車(chē)的設(shè)計(jì)者當(dāng)時(shí)被希特勒授予國(guó)家英雄稱(chēng)號(hào)，并給予了總額高達(dá)37萬(wàn)馬克的巨額獎(jiǎng)勵(lì)。
法國(guó)克里斯蒂拍賣(mài)行在聲明中介紹稱(chēng)，D-型跑車(chē)的擁有3升排氣量的引擎，可以提供485馬力的動(dòng)力。自1939年以來(lái)，該款跑車(chē)一直保持著全球最快行駛速度的紀(jì)錄，這一紀(jì)錄一直到1980年才被新型的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)所超越。1937年，D-型跑車(chē)最高時(shí)速為186英里，經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，速度后來(lái)又達(dá)到了250英里。就在1939年戰(zhàn)爭(zhēng)陰云逼近的當(dāng)年，意大利人塔茲奧-諾沃拉瑞駕駛著D-型跑車(chē)在南斯拉夫獲得了金獎(jiǎng)。隨后不久，德國(guó)人赫曼恩-穆勒爾又駕駛著這款跑車(chē)在法國(guó)獲得大獎(jiǎng)。在D-型跑車(chē)被正式拍賣(mài)前，世界上拍賣(mài)的最昂貴的一輛汽車(chē)是由艾伯特拍賣(mài)會(huì)創(chuàng)造的，當(dāng)時(shí)有一輛1931年生產(chǎn)的汽車(chē)以550萬(wàn)英鎊的底價(jià)被人公開(kāi)拍走。
此次拍賣(mài)會(huì)的負(fù)責(zé)人阿里斯-希拉克在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，“在巴黎拍賣(mài)的這輛D-型跑車(chē)，是由奧迪汽車(chē)公司的前身--汽車(chē)聯(lián)盟股份公司制造的，它是目前世界上僅存的5輛同型號(hào)跑車(chē)之一。D-型跑車(chē)具有一系列在當(dāng)時(shí)看來(lái)非常先進(jìn)的特點(diǎn)，如發(fā)動(dòng)機(jī)后置、四輪獨(dú)立懸掛等。其兩個(gè)超動(dòng)力的3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出485馬力，最高車(chē)速能達(dá)到每小時(shí)185英里。從許多方面來(lái)看，這輛跑車(chē)都可以被稱(chēng)之為未來(lái)賽車(chē)的雛形。除了沒(méi)有尾翼外，它與今天的F1賽車(chē)和Indy賽車(chē)非常相似，當(dāng)然，這輛古董跑車(chē)并沒(méi)有現(xiàn)代的安全技術(shù)。D-型跑車(chē)具有的一個(gè)安全性能是其方向盤(pán)可以移動(dòng)，在發(fā)生著火時(shí)，這一性能可以使駕駛員更容易逃生。這輛車(chē)雖然與希特勒有關(guān)系，但人們真正看重的還是它的技術(shù)價(jià)值�！�
阿里斯-希拉克還表示，希特勒要求設(shè)計(jì)的這輛跑車(chē)性能極為出色，在德國(guó)入侵波蘭的兩天后，也即英國(guó)對(duì)德宣戰(zhàn)的當(dāng)天，這輛跑車(chē)贏得了在貝爾格萊德舉行的汽車(chē)大獎(jiǎng)賽，這次大獎(jiǎng)賽也是第二次世界大戰(zhàn)前在歐洲舉行的最后一次賽車(chē)比賽。第二次世界戰(zhàn)結(jié)事后，很多D-型跑車(chē)或被丟失或被毀壞。上世紀(jì)80年代后期，這輛跑車(chē)在烏克蘭被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)它仍然只是一堆零件，但未遭到損壞。隨后這輛車(chē)被運(yùn)到了俄羅斯，工程師隨后將其卸開(kāi)以研究其技術(shù)，并最終復(fù)原了它的原貌。(畢遠(yuǎn))
