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    俄格軍事沖突后第比利斯包機首次直航莫斯科
2010年01月08日 18:45 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社莫斯科一月八日電 (記者 田冰)格魯吉亞航空公司的一架波音七三七客機,八日中午時分自該國首都第比利斯飛往俄羅斯首都莫斯科,拉開俄格兩國自二00八年八月軍事沖突以來的包機直航序幕。

  格航代表當天對外界表示,此次包機可容納一百二十名乘客,所有機票日前已全部售罄。他希望在本月十六、二十和二十四日繼續(xù)實行包機直航,同時希望“兩國民航部門就有關(guān)恢復兩國定期航班事宜在近期進行磋商”。

  二00九年十二月,格航向俄運輸部提出開通格俄包機直航的申請。俄運輸部二十八日晚回復說,批準十二月二十九日和三十日包機直航,但是格航以來不及做技術(shù)準備為由取消包機,致使雙方未能在新年前實現(xiàn)通航。不過雙方最終達成一致,在今年一月八日至十日開通包機直航。

  二00六年九月,俄格間因一起“間諜風波”導致兩國關(guān)系緊張。同年十月,俄方中斷與格海陸空直接交通聯(lián)系。二00八年俄格曾一度恢復了空中直航,但同年八月俄格因爆發(fā)南奧賽梯軍事沖突,莫斯科和第比利斯之間的空中直航再次被取消,人們來往于兩國之間只能繞道第三國。

  目前,有近百萬格魯吉亞人在俄居住或打工,格境內(nèi)的俄羅斯人也有數(shù)萬。由于歷史上形成的貿(mào)易、經(jīng)濟、文化聯(lián)系,俄格交惡給雙方貿(mào)易和民間正常往來帶來影響。俄總統(tǒng)梅德韋杰夫上月表示,重開俄格邊境的卡茲別吉-上拉爾斯口岸及恢復俄格直航“不存在任何障礙”。梅氏這番言論被解讀為俄格雙方“解凍”的信號。但由于俄格領導層政治互信幾乎為零,此舉能給兩國關(guān)系帶來哪些新變化尚需觀察。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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