中新網(wǎng)6月17日電 據(jù)日本新聞網(wǎng)17日?qǐng)?bào)道，日本政府投入很大財(cái)力支撐的東京羽田機(jī)場(chǎng)的第四條跑道建設(shè)工程，居然是一個(gè)“豆腐渣”工程。承建這一條跑道鋪敷任務(wù)的日本最大的建設(shè)公司之一的“鹿島”，用不合格的沙子冒充正規(guī)的鋪墊材料用于填埋跑道，填埋長(zhǎng)度達(dá)1200米。今天，東京警視廳以欺詐罪對(duì)鹿島建設(shè)公司多名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人提起了起訴。

　　據(jù)報(bào)道，日本警視廳17日公布的消息說(shuō)，鹿島公司的羽田機(jī)場(chǎng)新跑道工程負(fù)責(zé)人在2008年10月的填埋工程中，將一批從橫濱運(yùn)來(lái)的沙粒冒充正規(guī)的填埋材料投入第四工程作業(yè)區(qū)的海中，因此從日本國(guó)土交通省榨取了470萬(wàn)日元(約32萬(wàn)元人民幣)。

　　事情敗露后，去年11月，東京警視廳對(duì)鹿島公司以及關(guān)聯(lián)公司展開了搜查，掌握了這些人的犯罪證據(jù)。今日，警視廳正式向東京地方檢察院移送起訴材料，對(duì)這幾位嫌疑人提起訴訟。

　　東京羽田機(jī)場(chǎng)的第四條跑道通過(guò)填埋方式建于東京灣，是該空港實(shí)現(xiàn)24小時(shí)運(yùn)行，并增加與亞洲等國(guó)國(guó)際航線的關(guān)鍵工程。目前，日本國(guó)土交通省尚未就這一條跑道的質(zhì)量問(wèn)題作出解釋。