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印度海軍踩滑雪板遠(yuǎn)征萬里冰原 為爭奪北極做準(zhǔn)備

2008年04月22日 10:34 來源:國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)

  (聲明:此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)

  北極熊或許非常佩服這群印度士兵的膽識(shí)和體能,但卻并不了解他們“滑行”到此的苦衷

  4月的北極寒冷依舊,茫茫冰原上,四處覓食的北極熊迎來了新客人,他們是來自遙遠(yuǎn)東方的印度海軍探險(xiǎn)小組。也許令北極熊驚訝的是,這群印度士兵,并不是像美國大兵或俄羅斯人一樣,駕駛著大型破冰船或核潛艇而來,而是踩著滑雪板吃力地滑行在這萬里冰原上。

  踩著滑雪板“蝸行”冰原

  據(jù)印度媒體報(bào)道,這個(gè)由10人組成的探險(xiǎn)組于3月24日離開印度,抵達(dá)挪威首都奧斯陸后稍許修整,然后飛往挪威在北極圈內(nèi)的朗伊爾城。4月2日開始,探險(xiǎn)組踩著滑雪板向北極茫茫冰原的深處進(jìn)發(fā)。

  印度國防部一位發(fā)言人透露,在氣溫零下40多度的惡劣環(huán)境下,探險(xiǎn)組每天跋涉8到10個(gè)小時(shí),行進(jìn)速度極為緩慢,4月5日一天只行進(jìn)了10公里,6日是16公里。探險(xiǎn)組組長達(dá)姆中校在北極接受印度媒體電話采訪時(shí)說,他們已經(jīng)筋疲力盡了,“感覺自己就像在其他星球上,不過,太陽一直與我們在一起”。

  印度海軍負(fù)責(zé)探險(xiǎn)活動(dòng)的辛哈將軍認(rèn)為,“海軍小組成功登上北極讓國人感到自豪”。為此次北極遠(yuǎn)征,印度海軍準(zhǔn)備了將近一年,探險(xiǎn)組成員主要來自印度海軍特種部隊(duì)(MCF),是一支可在多種環(huán)境下執(zhí)行特殊作戰(zhàn)任務(wù)的精銳部隊(duì)。

  按照計(jì)劃,探險(xiǎn)小組將于4月24日前返回印度。

   “三極挑戰(zhàn)”用心良苦

  此次徒步遠(yuǎn)征北極是印度海軍“三極挑戰(zhàn)”活動(dòng)的一部分。2002年,印度海軍為拓展國際影響力,提出了“三極挑戰(zhàn)”探險(xiǎn)計(jì)劃,即徒步出征南極、北極以及珠穆朗瑪峰,F(xiàn)年43歲的印度海軍中校達(dá)姆被任命為“三極挑戰(zhàn)”探險(xiǎn)組組長。2004年5月19日,探險(xiǎn)組成功登上珠峰。2006年12月28日,探險(xiǎn)組通過滑雪,抵達(dá)南極。此次遠(yuǎn)征北極,是“三極挑戰(zhàn)”計(jì)劃的最后一項(xiàng)任務(wù)。

  盡管印度軍方的說明是“強(qiáng)化官兵冒險(xiǎn)精神”,但其背后也透露了印度在拓展南、北兩極影響力上的無奈。自1982年以來,在執(zhí)行南北極考察任務(wù)中,印度軍方一直起著主導(dǎo)作用,參與考察站的建設(shè),負(fù)責(zé)站區(qū)保障系統(tǒng)運(yùn)行,以及人員與物資的運(yùn)輸。但印度海軍嚴(yán)重缺乏大型破冰船、綜合調(diào)查船等特種設(shè)備。2006年,印度將擬建的第三個(gè)南極考察站位置,確定在位于東南極大陸的拉斯曼丘陵附近,因?yàn)樵摰貐^(qū)屬于無冰地帶,可以減少對大型破冰船的依賴。

  由于缺乏核潛艇及大型破冰船,此次印度海軍探險(xiǎn)小組在冰層條件更為復(fù)雜的北冰洋地區(qū),只能依靠滑雪徒步以體育探險(xiǎn)方式進(jìn)入北極,探險(xiǎn)成功后又不得不重金租用他國直升機(jī)返回大陸。

  為爭奪北極做準(zhǔn)備

  在美、俄甚至加拿大等國家相繼加大對北極的勘探力度,并不斷強(qiáng)化軍事存在的背景下,具有強(qiáng)烈大國意識(shí)和全球考量的印度更是如坐針氈,提升自己在南、北極的影響力,甚至軍事存在,成為印度軍方的當(dāng)務(wù)之急。

  在缺乏相應(yīng)軍事裝備的前提下,開展這種宣揚(yáng)軍威的探險(xiǎn)活動(dòng),無疑也是當(dāng)下的一種選擇。同時(shí),印度軍方已經(jīng)在加快建造核潛艇等大型遠(yuǎn)征艦只,為在未來“大國極地爭奪戰(zhàn)”中分得一杯羹做準(zhǔn)備。(海韜)

編輯:張慶華】
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