(聲明：刊用中國(guó)《中華文摘》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))
你聽說過嗎，藍(lán)色即將復(fù)興，綠色已經(jīng)過時(shí)，黃色顯得淺薄，紅色則代表富有……
通用汽車公司的設(shè)計(jì)部門有一個(gè)高度專業(yè)化的小組，他們的工作就是預(yù)測(cè)顏色的流行趨勢(shì)。通過對(duì)通俗文化、經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)以及其他行業(yè)的消費(fèi)模式的研究，這個(gè)小組必須對(duì)哪種顏色會(huì)流行作出判斷，然后，他們必須根據(jù)這種判斷，設(shè)計(jì)出全新的“銀色”或者“黑色”。
根據(jù)這個(gè)小組的研究，在未來3年，藍(lán)色將成為美國(guó)最流行的顏色，而紅色和黃色則將漸漸不討人喜歡。
這個(gè)小組近年來的另一項(xiàng)任務(wù)是減少浪費(fèi)，通用汽車公司負(fù)責(zé)色彩和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的全球主管Helen Emsley說，她幾年前接管這個(gè)部門時(shí)，要求將通用汽車在北美市場(chǎng)曾經(jīng)用過的每一種顏色都找出來，結(jié)果居然共有111種之多。她說：“天哪，如果將這一數(shù)字降低到60種，那么每年就可以節(jié)約上百萬美元�！�
汽車越來越成為一件時(shí)尚的東西
預(yù)測(cè)顏色的流行趨勢(shì)，對(duì)通用和其他汽車公司一樣，變得前所未有的重要。
研究發(fā)現(xiàn)，今天的美國(guó)消費(fèi)者如果不能找到自己喜歡的顏色，40%的人會(huì)轉(zhuǎn)而選擇其他品牌。通用汽車當(dāng)然不愿意因?yàn)樽约旱膭P迪拉克或者雪佛蘭汽車僅僅是因?yàn)闆]有合適的顏色，就失去客戶。
以前，汽車廠家從來沒有想過每年要花費(fèi)上百萬美元，來為不同的品牌和產(chǎn)品系列開發(fā)出只是略微有些不一樣的車身顏色。
現(xiàn)在，消費(fèi)者對(duì)日常用品的顏色也越來越挑剔，他們的口味變得更加時(shí)尚，漂亮的色彩和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)突然變成產(chǎn)品——無論是廚房用具還是衛(wèi)浴用品——暢銷與否的關(guān)鍵因素，為迎合這種潮流，汽車廠家也自然地開始對(duì)車身顏色加以重視。
克萊斯勒汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)部副總監(jiān)David McKinnon說：“將來，人們會(huì)把汽車行業(yè)同樣當(dāng)作時(shí)尚行業(yè)來看待。時(shí)尚潮流在3個(gè)月內(nèi)就會(huì)發(fā)生變化，可是一款汽車更新?lián)Q代卻需要3到4年時(shí)間，這實(shí)在是太長(zhǎng)了�！�
消費(fèi)者不惜為漂亮的顏色多花錢
通用汽車公司負(fù)責(zé)色彩和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的全球主管Helen Emsley說：“目前，大約50%的消費(fèi)者仍傾向于選擇銀色、黑色、淺褐色或者白色的車。但是，我們希望有更多的車身顏色可以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的不同需求�！�
為此，通用汽車和其他汽車公司一起都在努力開發(fā)高科技含量的末道漆工藝，這種工藝能讓汽車更加好看，在未來也會(huì)成為最流行的汽車涂裝工藝。通用汽車公司的做法是在車身涂料中加入微小的金屬片，這樣，車身在不同角度光線下會(huì)呈現(xiàn)不同的顏色。這一技術(shù)首先應(yīng)用在凱迪拉克新款DTS轎車上，該款車的鈦灰色在不同角度會(huì)呈現(xiàn)出綠色或者紫羅蘭色。盡管這種涂裝工藝導(dǎo)致車價(jià)會(huì)貴大約1000美元，但是鈦灰色的DTS轎車在該款車的總銷量中占了9%，而普通灰色的只占6%。
這一點(diǎn)都不讓人意外，消費(fèi)者在汽車顏色上的選擇還有更加大膽和讓人吃驚的。比如，當(dāng)2003年本田汽車推出他們那款外形四四方方的Element(一款SUV)時(shí)，誰都想不到土黃色這種奇怪的顏色居然最受歡迎，占了該車20%的銷量。
專家表示，顏色流行趨勢(shì)將會(huì)呈現(xiàn)周期性的變化，而其變化與經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)環(huán)境息息相關(guān)。在20世紀(jì)90年代，環(huán)境保護(hù)主義盛行，于是綠色成為最流行的車身顏色，而在過去6年，銀色則占了統(tǒng)治地位，在過去兩年，藍(lán)色躋身為最受歡迎的5種汽車顏色行列，紅色則在2005年成為最受歡迎的顏色。
(摘自《廣州日?qǐng)?bào)》)
