中新社倫敦六月十日電(記者魏群)從昨晚七點(diǎn)開(kāi)始的倫敦地鐵大罷工，在今早交通高峰期已顯現(xiàn)出對(duì)上班族及游客的影響，倫敦市長(zhǎng)約翰遜也不得不選擇水路航運(yùn)上班。

　　據(jù)記者了解，數(shù)條通往倫敦市區(qū)的公路上排起了自駕車(chē)長(zhǎng)龍，繁華鬧市區(qū)某些路段公交車(chē)連成長(zhǎng)隊(duì)，緩慢前行，部分市民選擇了騎自行車(chē)上班。

　　倫敦地鐵老板和鐵路海運(yùn)運(yùn)輸聯(lián)盟之間持續(xù)了十個(gè)小時(shí)的談判昨天最終破裂，前者沒(méi)有答應(yīng)后者提出的關(guān)于薪酬等方面的要求，致使后者宣布進(jìn)行四十八小時(shí)的罷工。

　　倫敦地鐵線路中，除兩條線路基本正常外，其它九條線路或部分停運(yùn)或延長(zhǎng)了發(fā)車(chē)間隔。

　　為減少罷工對(duì)交通的影響，交通管理部門(mén)采取了諸多彌補(bǔ)措施，如增加一百輛公共汽車(chē)運(yùn)營(yíng)，提供免費(fèi)的船運(yùn)航班，增加自行車(chē)停放點(diǎn)，在主要火車(chē)站增加出租車(chē)等。

　　但地鐵畢竟是倫敦平時(shí)最重要的出行方式，每天有三百萬(wàn)人乘坐地鐵出行，這些補(bǔ)救措施難以完全消除罷工對(duì)交通所造成的影響。

　　平時(shí)就乘坐地鐵上下班的倫敦市長(zhǎng)約翰遜，今天也不得不選擇水路航運(yùn)前往其位于威斯敏斯特的工作地點(diǎn)。他對(duì)BBC記者稱(chēng)：“談判本來(lái)可以達(dá)成交易，而選擇罷工，完全是瘋狂的舉動(dòng)�！�

　　上班族對(duì)地鐵罷工表達(dá)了自己的不滿(mǎn)，一位名叫杰克在金融城上班的人對(duì)記者說(shuō)，罷工使得他花在路上的時(shí)間大大增加，明天如果還是這么糟糕，他可能會(huì)選擇在家休息。

　　有關(guān)機(jī)構(gòu)估計(jì)，這次罷工將造成一億英鎊的損失。