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    波蘭總統(tǒng)專機(jī)飛行員或因俄語水平低導(dǎo)致墜機(jī)(圖)
2010年04月12日 11:41 來源:中國網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
波蘭總統(tǒng)專機(jī)機(jī)組人員。
波蘭總統(tǒng)專機(jī)乘務(wù)人員。
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  據(jù)俄羅斯《晨報》報道,俄羅斯斯摩棱斯克北方軍用機(jī)場飛行中心主任普柳斯寧4月11日宣布,波蘭總統(tǒng)失事專機(jī)機(jī)組人員不但沒有聽從航空調(diào)度人員提出的到備用機(jī)場著陸建議,而且沒有向地面匯報飛機(jī)著陸參數(shù),這可能是因為飛行員的俄語水平低因而理解和交流困難所造成的。

  俄羅斯斯摩棱斯克北方軍用機(jī)場飛行中心主任普柳斯寧11日說:“我下達(dá)的指令,波蘭飛行員一開始予以通報,但后來就不再發(fā)出任何信息。他們應(yīng)當(dāng)發(fā)出回執(zhí),提供進(jìn)入著陸時的高度,但他們并沒有提供相關(guān)數(shù)據(jù)。”

  普柳斯寧推測,這可能是因為波蘭飛行員俄語水平低因而理解和交流困難所造成的。他說:“有懂俄語的,但是對他們來說,一些俄文數(shù)字還是相當(dāng)難懂的!

  此前俄空軍第一副總參謀長阿廖申中將指出,波蘭總統(tǒng)專機(jī)機(jī)組人員數(shù)次不執(zhí)行航空調(diào)度人員的指令。他說:“在距離跑道1.5公里時飛行領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)現(xiàn),乘員增大了垂直下降速度,開始低于下滑軌跡下降。飛行主管向乘員下達(dá)了把飛機(jī)轉(zhuǎn)為水平飛行的指令,但是乘員沒有執(zhí)行。飛行主管還曾數(shù)次下令轉(zhuǎn)往備用機(jī)場,但是乘員繼續(xù)下降。非常遺憾,結(jié)果以悲劇告終!

  波蘭空軍新聞發(fā)言人馬丁-羅古斯11日指出,波蘭空軍司令弗拉西克也在此次空難中喪失,這對空軍來說是個巨大損失。失事總統(tǒng)專機(jī)機(jī)長阿爾卡季烏什-普羅塔修克是經(jīng)驗最豐富的一級飛行員之一,個人總飛行時長超過3500小時,曾經(jīng)數(shù)次為總統(tǒng)和其他要員駕駛專機(jī),今年36歲,有兩個孩子。

  羅古斯強(qiáng)調(diào),有關(guān)專機(jī)飛行的任何決定都是飛行員,而不是總統(tǒng)有權(quán)做出的?J斯基總統(tǒng)不會無視飛行員的意見,不顧惡劣的氣象條件,做出在斯摩棱斯克強(qiáng)行著陸的決定。2008年卡欽斯基總統(tǒng)曾經(jīng)堅持要求專機(jī)在格魯吉亞首都機(jī)場著陸,但是飛行員認(rèn)為那里不安全,最終轉(zhuǎn)場到阿塞拜疆機(jī)場著陸,這位勇敢的飛行員不僅沒有受到總統(tǒng)的處罰,反而受到了政府獎勵,至今還在空軍服役。(曇華)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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