法國媒體日前對英法兩國潛艇發(fā)生的相撞事故進行解析，認為潛艇的“靜音”設(shè)計和“被動式”聲吶是事故原因。

　　法國《解放報》17日發(fā)表該報軍事記者讓-多米尼克·梅爾歇的文章說，這兩艘潛艇為最新型的核動力潛艇，其設(shè)計理念是盡量安靜和隱蔽。在法國潛艇“凱旋”號上，甚至廚房里的和面機也是無聲的。

　　另一方面，潛艇為了不被探測到，采用了“被動式”聲吶，即不主動發(fā)射水聲信號，僅通過接受和處理水域中目標發(fā)出的輻射噪聲或聲吶信號獲取目標參數(shù)，然后交由專家進行分析。由于聲音在水下傳播受到水的密度、溫度、含鹽度等影響，因此雖然可以判斷聲音的方向，但往往很難斷定聲源的距離。

　　由于“靜音”設(shè)計和“被動式”聲吶等原因，法國“凱旋”號與英國“前衛(wèi)”號在相互靠近時似乎都沒有發(fā)現(xiàn)對方。據(jù)稱撞擊發(fā)生在“潛望鏡深度”，即水下數(shù)米。撞擊并不嚴重，“凱旋”號自行返回法國布列塔尼地區(qū)，“前衛(wèi)”號也無大礙。

　　文章表示，盡管兩艘潛水艇在海底發(fā)生碰撞事故的概率極低，但類似事故并不是第一次。上世紀70年代以來，至少發(fā)生十多次潛艇相撞事故，大部分是冷戰(zhàn)期間美蘇潛艇相互追蹤引起的。

　　梅爾歇在《解放報》網(wǎng)站的另一篇文章中說，兩艘潛艇有驚無險地與“一次災(zāi)難”擦身而過。如果其中一艘潛艇的側(cè)舷部位被撞，后果將非常嚴重，船員可能會與核反應(yīng)堆和配備核彈頭的戰(zhàn)略導彈一起葬身海底。如果發(fā)生這樣的災(zāi)難，核物質(zhì)將造成嚴重的污染。

　　據(jù)報道，法國“凱旋”號核潛艇和英國“前衛(wèi)”號核潛艇于2月初發(fā)生輕微相撞，隨后英法分別承認了這一事件。(新華網(wǎng)巴黎2月18日電/張之簡)