俄羅斯濱海邊疆區(qū)邊防總局2月23日向外界公布了一段有關(guān)中國“新星”號(hào)貨輪被擊中后俄方人員進(jìn)行搜救的一段視頻片斷。

　　視頻畫面顯示，被擊中的“新星”號(hào)貨輪船體傾斜，浮在海面上。從畫面上可以看到當(dāng)天天色陰沉。

　　據(jù)悉，俄濱海邊疆區(qū)邊防總局向中國“新星”號(hào)發(fā)出警告時(shí)海浪高達(dá)6到7米，貨船被擊中后，搜救工作十分困難。

　　據(jù)俄巡邏編隊(duì)指揮船船長米羅諾夫中校介紹，2月12日深夜他接到了緊急出航任務(wù)，連制服都沒有來得及穿，就趕到了符拉迪沃夫托克邊防碼頭備航。

　　他說：“我們的拖船傾斜達(dá)到40度�！�

　　據(jù)悉，2月13日零點(diǎn)，俄方拖船離開了碼頭，攔截的目標(biāo)是納霍德卡約30海里海面的一艘外籍貨輪。2月13日早上，俄方拖船以及從納霍德卡出航的巡邏艇在納霍德卡海面東南80海里處發(fā)現(xiàn)了向外駛出的“新星”號(hào)貨船。

　　視頻中傳出了俄方船員的說話聲，“終于追上了”，“船靠得太近了”。

　　據(jù)介紹，“新星”號(hào)船長是印度尼西亞籍，今年60歲，從事航海工作達(dá)35年。

　　俄羅斯濱海邊疆區(qū)邊防總局新聞發(fā)言人表示，俄聯(lián)合執(zhí)法調(diào)查專案組對(duì)邊防艦艇當(dāng)事者的調(diào)查基本結(jié)束，俄邊防炮艇執(zhí)法未過度，造成中國貨輪沉沒事件的直接誘因是貨輪違犯俄出入境法，在遭到俄執(zhí)法炮艇開火告警後，強(qiáng)行闖關(guān)，貨輪的印尼籍船長將遭到十年以下牢獄。

　　該發(fā)言人表示，俄方將在本周向媒體公布現(xiàn)場錄像。目前由俄哈巴羅夫斯克軍事檢察院和符拉沃斯托克海運(yùn)交通檢察院正在繼續(xù)對(duì)貨輪當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查。根據(jù)俄羅斯刑事條例，執(zhí)法部門已對(duì)“新星”號(hào)船長刑事立案。

　　而“新星”號(hào)船東代表強(qiáng)調(diào)，船方認(rèn)為俄方的說辭是含糊的，始終沒有說到底是不是在公海上開的炮。即使船長指揮不當(dāng)，俄方也沒有權(quán)力開火。軍艦有多種辦法來使商船停下，而不應(yīng)開火。

　　俄邊防總局新聞發(fā)言人說，俄邊防船10：51分“被迫”開火，仍無法阻止中國貨船。17：00邊防軍再次“被迫”向中國貨船駕駛室開火，最終，貨船停止前進(jìn)。

　　目前的法律焦點(diǎn)是：俄方強(qiáng)調(diào)在俄專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)開火，船方認(rèn)為是在公海開火。目前，中方船東拿不出確鑿的法律證據(jù)；而俄方對(duì)此駁斥，根據(jù)貨輪船最快船速直線計(jì)算結(jié)果和導(dǎo)航雷達(dá)記錄，中國貨輪的被截地點(diǎn)證明，船東聲明不被調(diào)查組偵查采用。

　　中方提出的另一種交涉是，商船并沒有對(duì)俄國家安全造成威脅，僅僅是違反了行政管理的規(guī)章，這在中國國內(nèi)，最多是海事部門的行政處罰，進(jìn)行罰款或調(diào)銷船長的執(zhí)照證書。

　　但是俄方專家表示，俄方與中方思維習(xí)慣不同，俄羅斯執(zhí)法從來不看主人是誰。應(yīng)依法辦事，重證據(jù)重事實(shí)。(環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者唐湘)