中新網(wǎng)11月6日電 韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》消息，歷經(jīng)四十年的工作后，“泛亞鐵路(TAR：Trans-Asian Railway Network)”路線已確定為北部、南部、南北部和東盟4條。其中，北部、南部?jī)蓷l路線均經(jīng)過(guò)中國(guó)境內(nèi)。

　　報(bào)道稱，北部路線為韓半島-俄羅斯-中國(guó)-蒙古-哈薩克斯坦，貫通亞洲北部地區(qū)；南部路線為中國(guó)南部-緬甸-印度-伊朗-土耳其，連接南部地區(qū)；南北路線為俄羅斯-中亞-波斯灣，連接南部和北部地區(qū)；東盟路線則連接?xùn)|南亞國(guó)家和中南半島地區(qū)國(guó)家等東南亞地區(qū)。這4條線路的總長(zhǎng)度為8.1萬(wàn)公里。

　　聯(lián)合國(guó)駐亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)(UN-ESCAP)秘書(shū)長(zhǎng)金學(xué)洙5日表示，“泛亞鐵路”的28個(gè)當(dāng)事國(guó)中，除朝鮮以外的27個(gè)國(guó)家的交通部長(zhǎng)和副部長(zhǎng)將在6至11日在釜山海云臺(tái)釜山會(huì)展中心召開(kāi)的“UN-ESCAP交通部長(zhǎng)會(huì)議”上簽署《泛亞鐵路政府協(xié)議》。

　　該協(xié)定中將包括，泛亞鐵路的路線、以及為與軌道幅度不相同的國(guó)家之間運(yùn)輸集裝箱改造線路等內(nèi)容。

　　UN-ESCAP設(shè)施科科長(zhǎng)河?xùn)|佑(54歲)稱：“歷經(jīng)40多年的泛亞鐵路工作，這次首次簽訂政府間的協(xié)定迎來(lái)了新的時(shí)代。以后剩下的主要課題將是連接國(guó)家間鐵路、統(tǒng)一和簡(jiǎn)化列車(chē)過(guò)境程序等問(wèn)題�！�

　　此次會(huì)議上，還將討論交通、物流和咨詢業(yè)等方面的問(wèn)題，將來(lái)自41個(gè)國(guó)家的交通部長(zhǎng)、副部長(zhǎng)和相關(guān)企業(yè)的人士參加，出席人數(shù)可達(dá)4300人。