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首爾地鐵擬推出女性專用車廂 反遭多數(shù)女性反對(duì)

2008年03月12日 11:28 來源:環(huán)球時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  為了保護(hù)女性免受性騷擾,韓國(guó)首爾地鐵曾計(jì)劃推出女性專用車廂。不過,這樣的好意似乎并沒有被韓國(guó)女性所接受。最新調(diào)查結(jié)果顯示,對(duì)此持反對(duì)意見的女性團(tuán)體占了多數(shù),使得這一計(jì)劃不得不暫時(shí)擱淺。

  在接受調(diào)查的10個(gè)女性團(tuán)體和市民團(tuán)體中,只有2個(gè)團(tuán)體贊成,持反對(duì)意見的則有4個(gè)團(tuán)體。持反對(duì)意見的女性團(tuán)體認(rèn)為,預(yù)防地鐵性犯罪應(yīng)通過開展宣傳活動(dòng)或者在地鐵內(nèi)多投入稽查警力來解決,單靠設(shè)置女性專用車廂是不夠的。還有女性團(tuán)體認(rèn)為,設(shè)置女性專用車廂會(huì)讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺,認(rèn)為乘坐普通車廂的女性可以作為性侵犯的對(duì)象。此外,在繁忙的上下班時(shí)間,女性專用車廂很難發(fā)揮作用。

  首爾城市地鐵公社表示,從3月6日開始,將利用一星期的時(shí)間對(duì)1400名女性乘客進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果決定是否設(shè)置女性專用車廂。1992年,首爾地鐵1號(hào)線曾設(shè)置過女性專用車廂,但由于男女乘客分流困難,最終不了了之。 (王軼鋒)

編輯:張曉濤】
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