中新網(wǎng)8月5日電 正對(duì)昆達(dá)士航空公司展開(kāi)特別調(diào)查的澳大利亞民航安全局(CASA)4日說(shuō)，沒(méi)有證據(jù)顯示昆達(dá)士最近接二連三發(fā)生的空中緊急事故互相關(guān)聯(lián)。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，昆達(dá)士過(guò)去兩個(gè)星期接連發(fā)生三起緊急事故，澳大利亞民航安全局于是宣布，對(duì)昆達(dá)士的運(yùn)作展開(kāi)為期兩個(gè)星期的審查。此次審查的范圍包括：維修、安全系統(tǒng)和昆達(dá)士如何應(yīng)付最近發(fā)生的事故等。

　　該局發(fā)言人說(shuō)：“我們沒(méi)有證據(jù)顯示，昆達(dá)士的安全系統(tǒng)失靈，或這些事件之間有關(guān)聯(lián)，或昆達(dá)士?jī)?nèi)部出現(xiàn)了安全問(wèn)題。”

　　7月28日，昆達(dá)士一架波音737-800客機(jī)因?yàn)槠鹇浼芘撻T無(wú)法收回關(guān)上，須折返阿德萊德機(jī)場(chǎng)緊急降落；本月2日，一架原定飛往馬尼拉的波音767客機(jī)，在起飛后不久發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，而被迫折返悉尼機(jī)場(chǎng)。

　　最嚴(yán)重的一起事故發(fā)生在7月25日，一架從香港飛往墨爾本的波音747-400客機(jī)，相信是氧氣筒發(fā)生爆炸，導(dǎo)致機(jī)身在半空中破了一個(gè)大洞，客機(jī)被迫在馬尼拉機(jī)場(chǎng)緊急降落。

　　昆達(dá)士總裁狄克遜承認(rèn)，最近的事故影響了昆達(dá)士的優(yōu)良安全紀(jì)錄，但他在接受澳大利亞廣播公司訪問(wèn)時(shí)堅(jiān)持，昆達(dá)士仍可能是世界上最安全的航空公司。

　　不過(guò)，昆達(dá)士4日又遭挫折，一架原定經(jīng)凱恩斯飛往東京的波音767客機(jī)，在悉尼機(jī)場(chǎng)接受起飛前檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，結(jié)果延誤了近3小時(shí)才起飛。

　　澳大利亞民航安全局說(shuō)，他們會(huì)接到有關(guān)4日事故的調(diào)查報(bào)告，但發(fā)言人指出，展開(kāi)起飛前的檢查就是為了確保安全。