中新網(wǎng)6月14日電 韓國(guó)貨車(chē)司機(jī)工會(huì)從13日零時(shí)開(kāi)始全面展開(kāi)總罷工，釜山港、光陽(yáng)港和義王集裝箱基地等已經(jīng)癱瘓，運(yùn)輸大亂成為現(xiàn)實(shí)，經(jīng)濟(jì)損失慘重。

　　據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》等媒體報(bào)道，據(jù)韓國(guó)政府部門(mén)透露，13日拒絕運(yùn)輸?shù)呢涇?chē)達(dá)10821輛，釜山港和光陽(yáng)港等主要港口停放著7691輛，全國(guó)大型貨運(yùn)公司有3130輛貨車(chē)拒絕運(yùn)輸。罷工正在向全國(guó)范圍內(nèi)擴(kuò)散。

　　韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)表示，受貨物連帶罷工的影響，截至13日下午6時(shí)，52家出口企業(yè)和27家進(jìn)口企業(yè)分別蒙受了1073萬(wàn)美元和298萬(wàn)美元的損失。

　　本周早些時(shí)候，工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人員與政府之間進(jìn)行了幾次磋商，但是始終沒(méi)有就司機(jī)們的要求達(dá)成共識(shí)。雖然罷工只進(jìn)行了幾天，但已經(jīng)嚴(yán)重削弱韓國(guó)港口的吞吐量，對(duì)出口商造成巨大損失。 2003年5月，大約6000名卡車(chē)司機(jī)舉行了為期兩周的罷工行動(dòng)，總共對(duì)出口商造成5億美元損失。

　　韓國(guó)政府表示，先向義王和釜山港緊急投入65輛軍用貨車(chē)，并確保100輛集裝箱貨車(chē)和200名司機(jī)，派往貨運(yùn)狀況緊急的地區(qū)。