《環(huán)球時報》記者從接近中國海洋運輸部門的消息人士處獲悉，中國正積極考慮派遣一支艦隊遠赴亞丁灣和印度洋西緣的索馬里海域，參與在這一地區(qū)維護國際海運安全的行動。這支艦隊有可能從南海啟程，一旦成行，將是中國海軍首次遠赴這一海域執(zhí)行任務。據(jù)了解，北京一些媒體的軍事記者正在積極報名，要求參與這一行動的報道。

　　近期，圍繞中國是否向索馬里海域派遣艦隊，引起了國際上的高度關注。中國國內很多學者都支持中國參與這個已有十多個國家都在實施的反海盜行動。

　　“非洲之角”索馬里扼守著紅海入印度洋的要害水道亞丁灣，長期以來，這里一直是世界上海運最繁忙的一條航路，但多年的海盜猖獗已經給國際海運和國際貿易帶來了巨大的威脅。根據(jù)聯(lián)合國國際海事組織的統(tǒng)計，今年已經有120多起海上搶劫案發(fā)生在索馬里海域，海盜劫持了30多艘船，綁架了600多名船員。今年9月和11月，索馬里海盜竟然劫持了烏克蘭一艘載有幾十輛重型坦克的貨船和沙特的特大油輪“海狼星”號。中國商船同樣不時遭到索馬里海盜的襲掠，幾十名中國船員被索馬里海盜劫為人質，11月，索馬里海盜還劫持了天津遠洋漁業(yè)公司的“天裕8號”漁船。

　　今年6月以來，聯(lián)合國安理會先后通過三項決議，授權外國軍隊可以經過索政府同意進入索領海打擊海盜及海上武裝搶劫行為，并將授權有效期從6個月延長到12個月。迄今，已有16個國家的海軍在索海域聯(lián)合巡邏。北約為反海盜派出7艘護衛(wèi)艦和驅逐艦。俄羅斯派遣了“無畏”號導彈護衛(wèi)艦在亞丁灣執(zhí)行護航任務。歐盟宣布從12月開始實施代號為“阿塔蘭塔”的軍事行動，為期12個月。印度派出一艘載有直升機和突擊隊員的大型戰(zhàn)艦為本國商船護航。韓國政府也制訂了派遣戰(zhàn)艦的計劃，只待國會批準。

　　中國海軍的報紙《人民海軍報》近日連續(xù)幾期刊登文章，論述中國艦隊赴印度洋打擊索馬里海盜的合法性。中國現(xiàn)代國際關系研究院的郭曉兵說，中國海軍到索馬里開展反海盜行動是一個負責任大國在國際法框架內的正常軍事行動，用武力打擊索馬里海盜是有國際共識的，保護的是國際貿易和國際運輸?shù)陌踩��?/p>

　　郭曉兵說，中國的國家利益早已溢出了國土范圍，中國的國際貿易量居世界前列也有好幾年了，全球海上通道的安全對中國來說具有重大的戰(zhàn)略意義，而在當前國際金融危機的背景下，建立對世界航運安全的信心愈顯重要。北京的一位軍事專家認為，中國海軍艦隊到索馬里附近海域實施反海盜行動，表現(xiàn)出的是中國動用海上軍事力量維護自己的海上利益、維護地區(qū)安全環(huán)境、維護海上航行及海洋通道安全的決心、意志和能力。

　　印度《加爾各答新聞報》12日稱，最近，中國國防專家一直在和外交官員討論這一可行性。中國一家報紙稱，外交官建議政府謹慎，并只能在聯(lián)合國框架內前往亞丁灣。美國合眾國際新聞社也援引中國這家報紙的報道稱，中國戰(zhàn)略專家支持積極部署，但其他學者建議政府謹慎行事。(程 剛)