8日,隨著一架波音319飛機(jī)緩緩降落在海拔約4000米的青海玉樹機(jī)場,應(yīng)急搶建后的玉樹機(jī)場正式交付使用。
寬闊的停機(jī)坪、跑道聯(lián)絡(luò)線、完備的夜間導(dǎo)航系統(tǒng)……55天內(nèi),空軍第九工程總隊(duì)完成了3.9萬平方米的機(jī)場建設(shè)任務(wù)。
今年4月14日,青海玉樹發(fā)生7.1級地震后,地面交通中斷,玉樹機(jī)場運(yùn)力不足,擴(kuò)建工作十分緊迫。
為進(jìn)一步發(fā)揮在災(zāi)后重建中的“橋頭堡”作用,玉樹機(jī)場新建了目視助航燈光、站坪及聯(lián)絡(luò)道工程。曾修建過世界海拔最高的邦達(dá)、康定、阿里機(jī)場的空軍第九工程總隊(duì)為工程承建單位。
6月28日,西北民航管理局質(zhì)量檢測人員宣布:玉樹機(jī)場站坪、聯(lián)絡(luò)道道面的強(qiáng)度、平整度等指標(biāo)全部合格。
擴(kuò)建工程竣工后,青海玉樹機(jī)場吞吐量翻了一番,具備了保障大型運(yùn)輸機(jī)起降的能力,為玉樹地區(qū)災(zāi)后重建和未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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