暴雨致成都雙流機(jī)場(chǎng)兩度癱瘓 上萬(wàn)旅客滯留

　　16日下午和晚上，雙流機(jī)場(chǎng)先后兩次遭受今年入夏以來(lái)的最強(qiáng)降雨天氣，暴雨級(jí)的雨量讓雙流機(jī)場(chǎng)向全場(chǎng)發(fā)布了三級(jí)預(yù)警。受此影響，機(jī)場(chǎng)也先后兩次關(guān)閉停航，造成上百個(gè)航班延誤和取消，上萬(wàn)旅客滯留。

　　部分取消航班順延至昨天執(zhí)行，致使昨天的航班數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的640個(gè)架次，預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)將實(shí)行通宵飛行。這是雙流機(jī)場(chǎng)飛行史上航班數(shù)量最多的一天。

　　暴雨導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)兩次關(guān)閉

　　雙流機(jī)場(chǎng)16日兩次的降雨量分別達(dá)32毫米和50毫米。

　　第一次強(qiáng)降雨天氣發(fā)生在17：00左右，當(dāng)時(shí)雨量非常大，伴有雷電，能見(jiàn)度較低，達(dá)不到航班正常起飛和降落的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)被迫關(guān)閉，這也是今年入夏以來(lái)因暴雨天氣雙流機(jī)場(chǎng)首次宣布關(guān)閉。

　　18：10，雨勢(shì)減弱，機(jī)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)行。但從20：40又開(kāi)始了第二輪強(qiáng)降雨天氣，雨量和雷電比第一次更猛，僅降雨量就達(dá)約50毫米，機(jī)場(chǎng)再次關(guān)閉。直到晚上10：00降雨基本結(jié)束，雙流機(jī)場(chǎng)才第二次開(kāi)放并恢復(fù)運(yùn)行。

　　造成上百航班延誤取消

　　按當(dāng)日雙流機(jī)場(chǎng)航班飛行計(jì)劃安排，全天共安排有599架次航班的起降，兩次相隔時(shí)間不長(zhǎng)的雷暴雨天氣，致使100多個(gè)進(jìn)出港航班延誤，有近萬(wàn)名旅客滯留候機(jī)樓。31個(gè)航班被迫取消飛行，49個(gè)進(jìn)港航班不能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)，被迫分別備降重慶、綿陽(yáng)、貴陽(yáng)、昆明、西安等周邊機(jī)場(chǎng)，還有30個(gè)航班不得不推遲到第二天進(jìn)行補(bǔ)班飛行。

　　先后兩次的強(qiáng)降雨天氣，讓雙流機(jī)場(chǎng)創(chuàng)下了夏季因雷雨天氣造成的備降航班和取消航班數(shù)量最多、關(guān)閉時(shí)間最長(zhǎng)、影響航班面最廣、滯留旅客人數(shù)最多等多項(xiàng)紀(jì)錄。

　　發(fā)布三級(jí)預(yù)警通宵飛行

　　雙流機(jī)場(chǎng)立即發(fā)布三級(jí)預(yù)警，在保證安全的前提下，增加空域航班飛行密度。雖然實(shí)行了通宵飛行，仍無(wú)法將滯留的航班執(zhí)行完畢，部分航班不得不推遲到昨天執(zhí)行。

　　由于旅客滯留時(shí)間較長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)先后多次發(fā)生旅客強(qiáng)沖安檢通道、謾罵工作人員、掀砸值機(jī)柜臺(tái)、長(zhǎng)時(shí)間不下飛機(jī)等情況，還有旅客強(qiáng)行沖到停機(jī)坪不離開(kāi)。機(jī)場(chǎng)方面不得不臨時(shí)重新調(diào)整進(jìn)港航班的停靠地點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)公安部門(mén)也調(diào)集大量民警通宵維持秩序和勸導(dǎo)，并調(diào)集許多保安同民警組成人墻。

　華西都市報(bào)　呂俊明記者陶穎