昨日,大連新港輸油管道爆炸事故搶險工作進入收尾階段,被嚴重損毀的3號儲油罐的原油隨著時間的推移燃燒殆盡,僅剩部分余火。
在現(xiàn)場的消防官兵仍在用水槍和泡沫對罐體進行降溫,與此同時消防官兵還在仔細排查罐區(qū)附近可能流入原油的排水溝,以防止意外復燃。
事發(fā)后,預計1500噸原油進入海洋,海洋污染全面治理已經開始。遼寧海事局已在溢油水域布設7000米的圍欄,由20多艘清污船舶對海上油污進行清除。到現(xiàn)在為止,已經清理了50噸原油,預計10多天可全部清理完畢。
- 現(xiàn)場
海面浮油最厚達一米
昨日,在大連港事故現(xiàn)場的海面上,十多艘海事清污船正在作業(yè)。當天的清污工作主要由海事部門組織,大連軍分區(qū)派出1100名官兵、200名民兵參與清理。
油污帶最長達18公里,近處是又黑又黏的油污,離岸遠的地方慢慢變成五顏六色的油漬?拷哆呉黄椒焦锖S騼雀∮妥詈,一起浪,海面看到的都是油的紋理。據現(xiàn)場人員透露,最厚處浮油深達一米。
工作人員不斷向海里拋清油氈,一張清油氈可以吸收約70-80斤的石油。清污人員使用的工具主要為清油氈、消油劑和圍油欄。盡管清油氈和消油劑的數(shù)量非常大,但與大面積受污染海域相比,還只是一小部分。
- 背景
項目由中石油和大連港投資
昨日,大連市保稅區(qū)管委會介紹,大連新港地區(qū)規(guī)劃面積7.8平方公里,區(qū)域內投資主體有中石油、大連港集團和中船、中海燃供等5家企業(yè),已建成原油儲罐133個,儲油能力1315萬立方米,成品油及液化化工品儲存能力49萬立方米。
這次發(fā)生事故的中聯(lián)油項目由大連中石油國際事業(yè)有限公司和大連港股份有限工資共同投資建設,2006年3月開建,2007年11月投產,有一個罐組6個10萬立方米儲罐。區(qū)域內尚有35家未動遷企業(yè),原有2000戶居民已全部動遷。
- 追責
事故暴露安監(jiān)投入不足
大連市安監(jiān)局稱,外籍油輪導致爆炸不是最終原因
昨日,遼寧省政府成立調查組啟動調查,目前還不能對事故原因做出判斷,需要調查、分析之后才能得出結論。
昨日,大連市安監(jiān)局副局長孫本強說,17日晚,遼寧省安監(jiān)部門連夜部署,對有可能發(fā)生隱患的罐體和管線進行全面排查,并安排有資質的單位進行檢驗。
孫本強說,此前媒體所說的外籍油輪導致爆炸不是事故的最終原因,他們將配合遼寧省政府調查組做好技術分析,做出進一步判斷。
他說,早在事故發(fā)生前,他們就建議大連保稅油庫進行封閉管理,形成安全封閉區(qū)域管理。這次事故也是對當?shù)貞蹦芰Φ囊淮螜z驗,結果表明當?shù)匕脖O(jiān)的應急能力、應急救援系統(tǒng)還不夠完善,他們目前也正在反思。同時,還暴露出企業(yè)應急裝備不足、投入不夠等問題。
同時,大連市安監(jiān)局還將對港區(qū)10多家油品企業(yè)全面排查,找出隱患。針對當?shù)匚kU度較大的現(xiàn)實,目前正在組織安全度評估。
- 影響
油管爆炸不會造成急性中毒
大連市環(huán)保局稱,大氣環(huán)境還在國家標準范圍內
16日,大連保稅油庫發(fā)生爆炸事故后,國家環(huán)保部立即啟動應急響應措施。由環(huán)保部、遼寧省環(huán)保廳、大連市環(huán)保局組成專家組到達現(xiàn)場。
據大連市政府透露,前日,經環(huán)保部門檢測,現(xiàn)場1.2公里范圍內揮發(fā)性有機物濃度較高,市內部分地區(qū)有異味,但不會對人體造成急性中毒。事故現(xiàn)場周圍3公里范圍內無居民區(qū)。
昨日,大連市環(huán)保局副局長吳國功說,周邊設置了20多個空氣監(jiān)測點、10多個海上檢測點,目前已收集3000多個數(shù)據。經檢測,附近大氣環(huán)境還在國家標準范圍內,對人體影響不會太大。但是原油燃燒后會產生40多種污染物,隨時間推移大氣污染會很快轉好。
據吳國功說,目前他們監(jiān)測結果顯示,海面污染尚未影響大連旅游區(qū)和浴場。
本版采寫(除署名外)本版記者 涂重航
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