本月19日,寶成鐵路石亭江大橋被洪水沖垮,運(yùn)行其上的K165次列車15、16號車廂墜入江中。記者21日從成都鐵路局了解到,根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案,下行寶成鐵路垮塌的石亭江大橋?qū)⒉鸪,在原址重新修建一座新橋,預(yù)計(jì)新橋?qū)⒃?0天內(nèi)建成。目前該方案已上報(bào)鐵道部審批。
在寶成鐵路石亭江大橋下游300米外,就是在建的成綿樂城際鐵路石亭江特大橋,該橋的橋墩已全部建成。本月19日,K165次列車的15、16號車廂墜入江中,被洪水沖至成綿樂城際鐵路石亭江特大橋橋墩附近,盡管并未對橋墩直接造成碰撞,但為了安全起見,將對成綿樂城際鐵路石亭江特大橋進(jìn)行檢測。事發(fā)后,有關(guān)方面一直在現(xiàn)場觀測新建橋墩的情況,至今未發(fā)現(xiàn)異常,等到此次洪水穩(wěn)定后,將派遣人員下水,使用儀器檢測橋墩,確保成綿樂城際鐵路的萬無一失。
記者了解到,寶成鐵路石亭江鐵路橋被洪水沖垮后,廣漢市交通局隨即對國道108線跨石亭江公路大橋進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果表明橋梁并未出現(xiàn)病害。同時(shí),為了確保其暢通還在橋梁上安裝了檢測儀器,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。確保這條道路的安全順暢,就為重建石亭江鐵路橋提供了條件。
本報(bào)記者 劉文藻
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